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26/04/2023 • • Sé
Mias investimento em aulas e cursos que conscientizem a direção. Menos vistas grossas nas vias com grandes fluxos de bares e baladas.
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Correta destinação de sobras da indústria têxtil no Bom Retiro e Brás
15/05/2023 • • Sé
Proposta para a reciclagem dos retalhos de tecidos e sobras da indústria têxtil presente no Bom Retiro e Brás, regiões que correspondem a grande parte do fornecimento textil do Brasil e América Latina e que possuem pouca ou nenhuma iniciativa para a correta destinação desses resíduos industriais, que inclusive podem se transformar em novos materiais por Ongs e cooperativas de costura e serem doados ou vendidos a baixo custo. Há iniciativas isoladas que merecem apoio ou um projeto maior que reúna a logística necessária à coleta dessas sobras. Atualmente há relatos de que são desperdiçadas como lixo comum e muitas vezes entopem bueiros e causam enchentes. Proposta de importância para o Meio Ambiente, Sustentabilidade, e ODS da Agenda 2030 da ONU.
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2668
15/05/2023 • • Sé
Mobilidade urbana: criação de faixas exclusivas para cadeirantes, pois a grande maioria das calçadas não favorecem a autonomia do cadeirante ou pessoa com mobilidade reduzida.
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94
05/04/2023 • • Sé
AMA Bom Retiro - Foram agregados vários atendimentos para as pessoas em condições de rua, que ficam na entrada da unidade e acabam impedindo a entrada dos usuários.
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3072
16/05/2023 • • Sé
LEVANTAMENTO AEROFOTOGRAMÉTRICO EM 3D , PARA RECONHECIMENTO DA CIDADE
Levantamento aerofotogramétrico em 3D para conhecer a Cidade Real e, com isso aumentar a arrecadação do IPTU 2024 , com a cobrança de aumento de área construída ( desta forma destinando recursos para a isenção total ( 0,00%) , ou na impossibilidade de zerar ( 0,01%) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia ) .
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2576
15/05/2023 • • Sé
Fiscalização das calçadas na frente e entorno da AME - Dr. Geraldo Paulo Bourroul, na Rua Martins Fontes, que recebe pessoas idosas de todo o Estado. As ambulâncias muitas vezes não conseguem parar rente a calçada devido aos lixo, buracos e ambulantes. As calçadas dos estabelecimentos ao lado também estão sempre lotadas de carga e descarga. Motoristas de vans de Prefeitura do Interior ficam rodando para achar local para estacionar.
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1586
02/05/2023 • • Sé
Criar dispositivos para efetiva denúncia e averiguação de distúrbios na lei do silêncio. Proibição de obras com equipamento pesado durante a madrugada.
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884
20/04/2023 • • Sé
CRIAR ABRIGOS PARA MORADORES DE RUA.
O número de moradores de rua tem aumentado desproporcionalmente, e está concentrado no centro de São Paulo, onde abrange duas ou três subprefeitura, a ideia é que seja feito um controle um cadastro desses moradores e que cada Subprefeitura crie seu equipamento de acolhimento. Que seja construído equipamentos em cada Subprefeitura onde ela tenha um morador de rua. Através do C.P.P.P. temos visitado a região os distritos das 32 subprefeitura feito entrevistas com moradores e transeuntes, e é sabido que existe pessoas de 28 subprefeitura morando nas ruas do centro de São Paulo.
Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A
Fundador e presidente do C.P.P.P.
Conselho de Políticas Públicas Partidárias.
apiicaeobrasil@gmail.com | 11 99590-3753
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CRAS móvel
09/04/2023 • • Sé
CRIAR UNIDADES MÓVEIS DE ATENDIMENTO CRAS.
Devido a pandemia as eleições e as mudanças que estes eventos causaram sobrecarregando os equipamentos de assistência social incluindo o CRAS, se faz necessário criamos uma forma de suprir a necessidade das famílias, muitas dependendo totalmente do benefício que foi cortado, suspenso por falta de atualização de cadastro na decorrência dos eventos citados pandemia e eleições entre outros.
Joaniro Amancio Pereira. 11 99590-3753
Criador e presidente do C.P.P.P.
joanirocpm@outlook.com
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24/04/2023 • • Sé
RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS.
Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento.
Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes.
Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A
joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com
11 99590-3753 C.P.P.P.
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