Propostas para a Subprefeitura Sé

SOLICITA ORÇAMENTO PARA INCLUSÃO DE GUARDA CORPO DE CONCRETO EM TODO PERCURSO DO VIADUTO GASÔMETRO, TANTO DO LADO PAR QUANTO DO LADO IMPAR DA VIA, LOCAL COM DIVERSOS REGISTROS DE ACIDENTES ENTRE VEÍCULOS NO QUAL PEDESTRES ATINGIDOS FORAM ARREMESADOS DO VIADUTO PARA FORA, INCLUINDO MULHERES GRÁVIDAS, COMO NO TRÁGICO ACIDENTE RESGISTRADO NESTE VIADUTO NESTA DATA, 16/05/2023.  O VIADUTO GASÔMETRO TEM O CADLOG Nº 07.788-7, REGISTRADO PELO DECRETO nº 15.777. de 29/03/1979. COMEÇA NA RUA DO GASÔMETRO, ALTURA DA RUA MONSENHOR ANDRADE E TERMINA NO LARGO DA CONCÓRDIA.

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Criação de um aplicativo de transportes para específicos bairros (o motorista de aplicativo só faz o trajeto naquele determinado bairro em que conhece ou "reside, e o passageiro irá somente naquele bairro; para que possa ter uma "segurança melhor")

Cobrir com telhado os pontos de onibus existentes

VLT em grandes avenidas, para que se possa melhorar a mobilidade das pessoas no seu dia-a-dia.

Inserir mais linhas de onibus e adicionar mais onibus nas linhas

Aumentar a rota de ônibus em São Palo, pois atualmente, o transporte está demorando e com uma grande quantidade de pessoas.

Ciclovia na Avenida Tiradentes, de modo a melhorar a conexão Norte-Sul e permitir fácil acesso a pontos de interesse como a Pinacoteca.

Ciclovia na Avenida do Estado, de modo a melhorar a conexão Norte-Sul e permitir acesso a pontos de interesse como o Mercadão e melhorar a relação da população com o Rio Tamanduateí.

Adicionar orçamento dedicado a uma ampla implantação de dispositivos físicos de acalmamento de tráfego em todas as vias locais e coletoras na subprefeitura (com limite de até 40 km/h), como: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- ampliação de calçadas com redução da largura das faixas veiculares; 

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução de raio de curvatura de esquinas; etc.

Controlar as velocidades é a forma mais eficiente de reduzir atropelamentos e mortes no trânsito, além de melhorar a poluição sonora causada por aceleração excessiva.