Propostas para a Subprefeitura Sé

Adicionar orçamento dedicado a uma ampla implantação de dispositivos físicos de acalmamento de tráfego em todas as vias locais e coletoras na subprefeitura (com limite de até 40 km/h), como: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- ampliação de calçadas com redução da largura das faixas veiculares; 

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução de raio de curvatura de esquinas; etc.

Controlar as velocidades é a forma mais eficiente de reduzir atropelamentos e mortes no trânsito, além de melhorar a poluição sonora causada por aceleração excessiva.

Implantação de ciclovias/ciclofaixas na Subprefeitura Sé para oferecer trajetos seguros a quem se desloca de bicicleta, skate, patins e modais ativos.

Solicitamos a implantação de ciclovias nas ruas: Av.Brig.Luís Antônio,R.Maria Paula,Viad.Dona Paulina,Pça.João Mendes,R.Tabatinguera,R.Frederico Alvarenga,Av.do Estado,R.Florêncio de Abreu,Av.Rio Branco,Av.São João,R.Ribeiro de Lima,R.José Paulino,R.Anhaia,R.Jorge Miranda,R. Alfredo Maia,R.da Cantareira,Av.Sen.Queirós,Av.Mercúrio,R.do Gasômetro,Av.Rangel Pestana,Av.Celso Garcia,R.Hipódromo,R.Galvão Bueno,R.Br.De Iguape,R.São Joaquim,R.Tamandaré,R.Fagundes,R.Dr.Siqueira Campos,R. Castro Alves,R.Pires da Mota,R. Apeninos,Av.da Aclimação,Av. Turmalina,R.Muniz de Sousa,R.do Lavapés,R.Clímaco Barbosa,R. da Independência,R.Espírito Santo,Av. Lins de Vasconcelos,R.Cel. Diogo,R.Topázio, R.Dr.Nicolau de Sousa Queirós,Av. Higienópolis,R.Piauí,Av. Angélica, R.Sergipe,R.Sabará e R.Augusta.

Aumentar a rota de ônibus em São Palo, pois atualmente, o transporte está demorando e com uma grande quantidade de pessoas.

Ações de traffic calming no centro da cidade: em volta do Mercadão e da Praça da República

Reorganização das Linhas de ônibus no Terminal Amaral Gurgel

Que a Subprefeitura da Sé e a SPtrans que realize uma reorganização nas linhas de ônibus no Terminal Amaral Gurgel tendo em vista melhorar o atendimento aos passageiros que utilizam esse terminal de ônibus, onde deve ser feito:

Inclusão de Novas Linhas no Terminal Reorganização das Linhas de ônibus Ampliação do Terminal Com esta reorganização proposta cerca de 900 mil pessoas serão  beneficiadas, e além que traria maior mobilidade aos passageiros e futuramente acarretaria em desenvolvimento do Centro e dos arredores do terminal onde futuamente daria mais dinheiro para a Subprefeitura e Prefeitura investirem mais na região

Trazer mais segurança para as travessias de pedestres, principalmente nas vias com alta circulação e maior incidência de acidentes, com implantação de: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução do raio de curvatura nas esquinas.

O mapa de calor com dados estaduais de "acidentes com vítima" e "óbitos" pode ser encontrado no site do InfoSiga: https://painelderesultados.infosiga.sp.gov.br/mapa/

Em anexo encontram-se imagens exemplificativas com mapa de regiões da Subprefeitura.

Mobilidade urbana: criação de faixas exclusivas para cadeirantes, pois a grande maioria das calçadas não favorecem a autonomia do cadeirante ou pessoa com mobilidade reduzida.

Prolongamento da faixa de ônibus à direita na Avenida Tirantes até a Pça da Armênia e prosseguindo pela Rua Pedro Vicente, a fim de permitir que o fluxo de ônibus não seja impacto pelo engarrafamento causado pelos demais veículos que vão fazer a conversão à esquerda na Avenida do Estado. Outra alternativa, seria proibir a conversão à esquerda, obrigando os motoristas a acessarem a Avenida do Estado por outras vias e, assim, melhorando o fluxo de ônibus na região.

SOLICITA ORÇAMENTO PARA INCLUSÃO DE GUARDA CORPO DE CONCRETO EM TODO PERCURSO DO VIADUTO GASÔMETRO, TANTO DO LADO PAR QUANTO DO LADO IMPAR DA VIA, LOCAL COM DIVERSOS REGISTROS DE ACIDENTES ENTRE VEÍCULOS NO QUAL PEDESTRES ATINGIDOS FORAM ARREMESADOS DO VIADUTO PARA FORA, INCLUINDO MULHERES GRÁVIDAS, COMO NO TRÁGICO ACIDENTE RESGISTRADO NESTE VIADUTO NESTA DATA, 16/05/2023.  O VIADUTO GASÔMETRO TEM O CADLOG Nº 07.788-7, REGISTRADO PELO DECRETO nº 15.777. de 29/03/1979. COMEÇA NA RUA DO GASÔMETRO, ALTURA DA RUA MONSENHOR ANDRADE E TERMINA NO LARGO DA CONCÓRDIA.

REQUER ORÇAMENTO PARA REFORMA DO TERMINAL PARQUE DOM PEDRO II, LOCALIZADO NA AV. DO EXTERIOR, S/Nº - SÉ, INCLUINDO CALÇAMENTO NO MESMO NIVEL DOS ÔNIBUS COM PISO REBAIXADO EM TODAS AS PLATAFORMAS, REFORMA COMPLETA DOS BANHEIROS E REFORMA DE TODA A ILUMINAÇÃO INTERNA DAS ILHAS, BANHEIROS E RUAS INTERNAS DE TRANSITO DE ÔNIBUS, MAIS RENOVAÇÃO DOS ASSENTOS, PONTOS DE ÔNIBUS E RENOVAÇÃO DE TODA COMUNICAÇÃO VISUAL PARA LOCALIZAÇÃO DE LINHAS QUE O TERMINAL ATENDE, POR FIM, PINTURA GERAL DE TODAS AS ILHAS, INCLUINDO REFORMA DE COBERTURAS DANIFICADAS.