Propostas para a Subprefeitura Vila Maria/Vila Guilherme

CONSTRUÇÃO DO CEU JARDIM BRASIL ( À EXEMPLO DO CEU TIQUATIRA )

Incorporando o  espaço do CDC Salvelino Ferreira ( junto ao CEU Jardim Brasil  - à exemplo do CEU Tiquatira ), localizado a Rua José Anildo da Mata, 415 e áreas do entorno  No entorno do CDC Salvelino Ferreira existem 3 Unidades Escolares e seriam integradas ao CEU : integração da Cei Indireta Jardim Presépio, integração de um terreno municipal murado , na Rua Jota Carlos ( entre Cei Indireta e EMEF Alberto  Santos Dumont, localizada a Rua Tenente Sotomano 1.920 e, integração da EMEI Luis Gama, localizada a Rua Invasão dos Holandeses, 45 . A integração do CDC Salvelino Ferreira e as 3 Unidades Escolares ao CEU Jardim Brasil corresponderá a  área de  uma quadra fiscal, já que essas unidades estão localizadas uma ao lado da outra; otimizando recursos para a construção doe CEU  JARDIM BRASIL .  

Terminal de Ônibus no Shop. Center Norte

Venho propor a Subprefeitura Vila Maria/ Vila Guilherme/ Vila Medeiros criar parceria com o Shop. Center Norte para a implantação/ Construção de um Terminal de Ônibus na Av. Otto Baumgart, no Estacionamento da Leroy Merlin para organizar todas as linhas do Shop. Center Norte em um unico lugar (Terminal), deixando mais acessivel para todas as pessoas, sendo esse projeto ser implantado junto ao projeto da Cidade Center Norte, melhorando a mobilidade da Av. Otto Baumgart evitando congestionamento e incentivado o uso do Transporte Publico por Ônibus.

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperava se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

CRIAÇÃO DE DEPARTAMENTO DE COMBATE A FOME E AO DESEMPREGO, NA SUBPREFEITURA, QUE FOMENTARÁ A SEGURANÇA ALIMENTAR E NUTRICIONAL, E O DESENVOLVIMENTO ECONOMICO/SOCIAL NO TERRITORIO

Quais as funções desse departamento: 1 - Formação de Cadastro de Pessoas com Vulnerabilidade, na condição de rua ou não, visando a inclusão no sistema de doações de cestas básicas, marmitex e encaminhamento a vagas de empregos e cursos de formação; 2 - Identificar locais para possiveis introduções de Bom Prato ou Restaurantes Comunitários, conforme regras atuais, de introdução desses equipamentos, no Poder Público Municipal; 3 - Na Recolocação profissional do indivíduo com Vulnerabilidade, na condição de rua ou não, onde o Departamento terá a autonomia na busca de empregos no Comercio e Empresas no Geral, localizadas no territorio;

VERBA PARA DESTINAÇÃO DE OBRAS PARA A SUBPREFEITURA, A ESCOLHA DO CONSELHO PARTICIPATIVO MUNICIPAL (CPM)

No ano de 2022, o Prefeito Municipal baseado na autonomia do Conselho Participativo Municipal, em ser braço auxiliar das Subprefeituras e voz da Sociedade Civil, pois foram os Conselheiros eleitos por votação direta, o Prefeito Municipal liberou uma verba no Orçamento de 2023, com destino direto para a execução de uma obra especifica, na respectiva Subprefeitura.

Diante da necessidade e com base nesta liberação do Executivo Municipal, fazemos a seguinte proposta para o Orçamento de 2024:

QUE SEJA LIBERADO VERBA ESPECÍFICA DE 20% DO VALOR TOTAL ORÇADO NA RESPECITIVA SUBPREFEITURA, NO ANO DE 2023, E SEJA A MESMA, REALIZADO OBRA ESCOLHIDA PELO CPM E A SOCIEDADE CIVIL;

Reservar recursos orçamentários para a questão da arborização de Vila Guilherme e Vila Maria.

A passagem do tempo trouxe a verticalizaçao para a regiao. Assim, as casas com belos quintais tendem a sumir. Mas, como compensação, ao menos as ruas precisam ter expandidas a sua arborização.

Aumentar a interação urbana com a natureza deve ser considerado investimento e não gasto, porque ela melhora a qualidade de vida das pessoas diminuindo a poluição, melhorando a qualidade do ar, bem como controlando a temperatura e aumentando a biodiversidade, entre outros benefícios que, consequentemente, elevarão inclusive o valor da região.

Vale destacar que a parte baixa de ambas as Vilas carecem de maior atenção do município não só pela ausência da arborização mas, também, pela fraca manutenção das vias urbanas.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Nessa proposta, estamos ponderando o plantio de árvores nativas e cuidados para calçadas, praças e locais públicos. E gostaríamos que houvesse mais cooperativas de reciclagem e capacitação profissional na área.

NCI - Centro Dia e Centro de Convivencia p/ Idosos , no Distrito de Vl. Medeiros - Jd Julieta  

NCI - Centro Dia e Centro de Convivencia p/ Idosos no Distrito de Vl. Maria - Parque Novo Mundo

Estas região são as mais vulnerais bem como as mais populosas de nossa região, onde possue uma grande quantidade de idosos e edsses equipamentos trarão um acolhimento necessarios para que esses idooso possam ter uma mlhor qualidade de vida, denvolvendo varias atividades  bem como também acomapnhados até mesmo com terapias , pisocologos , fisioteapeutas dentre outros serviços que trarãouma nova qualidade de vida aumento assim até mesmo a pespectiva de vida dos idosos de nossa região.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de169.940 m².