Índice de propostas

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperava se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.  

Implantação de nova sinalização de trânsito na Estrada do lageado X Rua Gen. Americano freire X Rua capitão pucci

Local com muitos problemas, que precisa de estudo e reformas na sinalizações de trânsito 

Recapeamento em toda extensão da Av. Pres. Wilson, desde o nº 1 (cep 03101-001-Mooca) até o nº 6921 (cep 04220-002-Vila Independência), cujo asfalto se encontra em estado muito precário. Via de duas mãos com alto tráfego onde circulam carros de passeio, utilitários, motos, caminhões, carretas e linhas de ônibus com acesso a vários Bairros, Centro, Av. do Estado, Rodovias Anchieta e Imigrantes, Hospitais e ainda está em andamento cinco grandes empreendimentos residenciais que irá aumentar muito mais a circulação do tráfego nos próximos dois anos.

Revitalizar o entorno  do córrego  embaixo a avenida Hebe Camargo na altura do AMA do Paraisópolis        

BOM PRATO

O bom prato é um projeto do estado, mas não está suprindo a necessidade da população carente, é preciso de um bom prato em cada distrito.

que a prefeitura possa criar o PRATO FEITO, nos distritos onde não exista o bom prato, com as mesmas características funcionalidades. 

Joaniro Amancio Pereira 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com | joanirocpm@outlook.com

Implantar calçadas entre a Rodovia Anhanguera, Estrada de Perus ao Parque Anhanguera. 

Muitos munícipes fazem caminhada indo até o Parque Anhanguera, tanto pela Rua Pierre Renoir e Rodovia Anhanguera Pista Norte, mas ao chegar na Estrada de Perus não tem calçadas tendo grandes riscos a integridade das pessoas. 

Precisamos urgentemente de soluções. Que ajude nossos bairros Santa Terezina e Jardim Fiorelo, sobre o Córrego Três Pontes, que inclui também a rede CPTM. Com a barreira do muro, sempre que chove bastante, alagam não só as ruas paralelas ao rio. Agora todas as vezes feito barreira pelo muro, passou a se alagarem várias ruas do entorno, prejudicando demais a população, principalmente os moradores dos prédios da Rua Catulé.