Criar em Pirituba o Corredor Ecológico Norte Trecho 1, previsto no Plano municipal de Conservação e Recuperação de Mata Atlântica de São Paulo.

Construção de passagens de fauna e corredores de flora interligando o Parque Estadual do Jaraguá com toda área da bacia do córrego Pirituba e suas nascentes. Incentivo de atividades que contemplem a conservação da biodiversidade dentro da área deste corredor ecológico, como montanhismo, observação de natureza, práticas de estudo do meio ambiente para escolas e birdwatching.  

9. Aumento da verba para os conselhos existentes nas Subprefeituras– serviços e equipamentos  (Cidadania, Direitos Humanos. Atendem a todos os conselhos no Jabaquara) Número original: 1954 – Outros – Cidadania

Propostas prioritárias aprovadas no Jabaquara para a LDO de 2021. Mauro Alves, jornalista e editor da Tribuna do Jabaquara www.tribunadojabaquara.wordpress.com  

BOM PRATO

O bom prato é um projeto do estado, mas não está suprindo a necessidade da população carente, é preciso de um bom prato em cada distrito.

que a prefeitura possa criar o PRATO FEITO, nos distritos onde não exista o bom prato, com as mesmas características funcionalidades. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com | joanirocpm@outlook.com

Criação de novas linhas de ônibus que atendam o trecho da altura do 4600 da Av. Raimundo Pereira de Magalhães, até o Centro, Lapa e região de Pinheiros.

Propõe-se a criação de novas linhas de ônibus para atender a região da Chácara Inglesa, Jardim Felicidade e Jardim Íris até a Lapa, Centro e região de Pinheiros, a fim de melhorar o transporte público, reduzir o tempo de espera nos pontos, diminuir a superlotação nos ônibus existentes, gerar empregos e incentivar a redução do uso de carros particulares. A medida é mais econômica e sustentável,  pois aproveita a infraestrutura já existente.

PONTO DE DESCARTES 

Hoje através de visitas consultas pesquisas feitas pelo C.P.P.P. desde o ano de 2020 conseguimos mapear conhecer muitos locais de descarte de lixo entulho e materiais de construção, e percebemos que apesar do bom trabalho realizado pelas subprefeituras não tem sido suficiente para coibir esses descartes, em algumas subprefeitura esses locais foram extintos de uma área e criado em outra eles migram mudam conforme a prefeitura vá atuando. 

Os Ecopontos não são insuficientes, peguam menos do levam, os carros são poucos comparando com a quantidade descartado, com isso alguns munícipes acabam criando pontos de descarte irregular, porque ele leva seu descarte o caminhão leva metade a outra metade fica, e o caminhão tem um itinerário que precisa ser cumprido. 

Criar mais Ecopontos, e que coloquem mais caminhão, que um caminhão possa refazer o itinerário dos caminhões no outro dia.

Joaniro Amancio Pereira - C.P.P.P

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.  

Reforma Pista de Skate 

CDC PARQUE SÃO LUÍS - Campo do Itapicuru

Reforma da pista para retirar os burracos e arrumar as grades de proteção que estão deterioradas , com inclusão de banheiros e bebedouros e sistema de iluminação , execução regular de serviço de zeladoria e limpeza .

Esse local é muito utilizado , atendendo a uma centena de moradores da região e praticantes do esporte , enorme beneficio visto que o custo para essa reforna é pequeno , e a sua utilidade gera inumeros beneficios .

VALORIZAÇÃO RECONHECIMENTO dos AUTORES DAS PROPOSTAS 

Existem casos que políticos e organizações Legislativo e executiva retiraram o nome dos autores das propostas colocadas no orçamento cidadão.

Em alguns casos usaram como bandeira política em pré campanha em outros casos retiram o nome do autor para executar como sendo de seu mandato. 

Nossa proposta aqui é que o autor da proposta seja reconhecido e que seu nome permaneça na sempre no projeto. E também que os envolvidos também seja reconhecidos os conselheiros os munícipes que votaram todos os envolvidos. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

F.U.P.P.P.P.A e C.P.P.P joanirocpm@outlook.com

Adicionar orçamento dedicado a uma ampla implantação de dispositivos físicos de acalmamento de tráfego em todas as vias locais e coletoras na subprefeitura (com limite de até 40 km/h), como: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- ampliação de calçadas com redução da largura das faixas veiculares; 

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução de raio de curvatura de esquinas; etc.

Controlar as velocidades é a forma mais eficiente de reduzir atropelamentos e mortes no trânsito, além de melhorar a poluição sonora causada por aceleração excessiva.

MARCENARIA POPULAR 

Criar marcenaria populares, existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo, e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região, norte, sul, leste, oeste e centro ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.

E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis. 

Vamos gerar renda, trabalho, dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A - C.P.P.P 

joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com