Índice de propostas

Manutenção e Implantação de Placas de Rua.  As conhecidas placas que identificam cada rua, praça ou avenida da cidade, são um serviço de suma importância disponilibilizado pela Prefeitura. Existem três tipos de placas: as placas de parede, as placas em postes de iluminação pública e as placas de laminado em postes metálicos.  Propõe-se que a Prefeitura implante projeto para manutenção das placas deterioradas, substituindo-as se necessário e,  implantação de placas nos logradouros onde inexistem a identificação.

Criar programa de conscientização sobre práticas religiosas (despachos) "ocasiona" nos bairros, que prolifera pragas urbanas e provoca danos à população em geral (vigilância sanitária). E viabilizar locais próprios destinados a estas práticas religiosas que atendam a este público. Uma vez criados estes locais próprios, a Prefeitura faria a limpeza oportuna.

Orçamento para infraestrutura em vias públicas.

Os moradores da região tem apenas 5 vias de trânsito para entrada e saída. Além de apenas uma única ponte (Ponte do Piqueri) de acesso para o Centro.

São necessárias melhorias no sistema viário tendo em vista os seguintes pontos críticos:

Av. Raimundo Pereira de Magalhães: diminuição de pista em frente a comunidade SPAMA.

Av. Felipe Pinel: diminuição de pista em frente ao Terminal Pirituba de Ônibus/Trem.

Av. Mutinga: Mão única em todo o percurso após a ponte do Jaraguá até o Carrefour.

Av. Edgar Jacó: Transito dividido entre Freguesia e Pirituba.

Av. Paula Ferreira: Via de interligação de mão única em sua totalidade.

(Proposta dividida e reduzida. Proposta completa em anexo)

Queremos escolher junto com o prefeito, nosso próprio prefeito regional, sem interferência de vereadores, e que os cargos comissionados acabem, dando espaço a pessoas comuns da sociedade civil, com tempo determinado de 3 anos, 

Desvincular equipamentos SEME, deve usar as subprefeituras para a distribuição onde necessário, porém sem cunho político.

Regularização fundiária dentro da COHAB Juscelino e no entorno.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Por uma São Paulo mais Segura e mais Ágil, inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar do orçamento de2024, verba para fazer com o CET – Companhia de Engenharia de Trânsito na Região Leste da cidade de São Paulo, circulem também nas Ruas e Avenidas no interior dos bairros e por onde circulam ônibus coletivos, para orientar os motoristas que são proibidos estacionarem sobre as calçadas, em frente a pontos de ônibus, sobre as faixas de pedestre, em filas duplas, etc;

Revitalização do córrego na rua da Ponte Rasa x Dr. Otávio Ramos. 

A praça precisa de melhorias na limpeza, no equipamentos de ginástica e muro ou qualquer outro tipo de barramento para que as crianças não corram o risco de cair no córrego. A praça fica abandonada pela falta de zeladoria, facilitando o acúmulo de resíduos, lixos, móveis, por não haver a menor possibilidade de segurança e higiene na praça pública.  

Verba orçamentária para a construção ou locação de um imóvel para a instalação de uma Unidade Básica de Saúde, na Chácara Três Meninas, no Distrito do Jardim Helena.