Índice de propostas

Criar uma rede cicloviária na região da Subprefeitura de Perus. Apesar de ter muitos ciclistas a região de Perus/Anhanguera não tem ciclovias nem ciclofaixas.

Esta proposta sugere que a subprefeitura reserve no seu orçamento recursos para implantação de uma rede cicloviária que integre todos os bairros da região e conecte a estação Perus da CPTM com o Parque Anhanguera e também com o Parque Estadual do Jaraguá.

1. Pista de Caminhada interna no parque do Centro Cultural do Jabaquara, situado entre  a Rua Arsênio Tavolieri, a Rua Nadra Rafoul Mokodsi e a Avenida Francisco de Paula Quintanilha Ribeiro

Devido ao crescimento expressivo de pessoas que desfrutam  do  Jardim Oriental para caminhadas, o meio da rua é o acesso mais utilizado porque as calçadas  estão com desníveis e há riscos e ocorrências de tropeços e quedas. Gostaríamos de propor e sugerir a viabilidade técnica, de solo e de construção para uma pista de caminhada ao longo de todo o complexo do centro cultural Jabaquara, na parte interna, junto à grade verde do parque. 

Aumentar significativamente (100%?) a verba da dotação orçamentária para áreas verdes (conservação de áreas ajardinadas e manejo arbóreo) da Subprefeitura Lapa.

Pensando na diversão, inclusão e segurança seguimos a norma da ABNT 16071/2012.

Trabalhamos com brinquedos de ferro, tronco de eucalipto em autoclave, e madeira plástica.

Hoje um dos nossos diferenciais do mercado são os brinquedos com acessibilidade para crianças com necessidades especiais.

CRIAR ABRIGOS PARA MORADORES DE RUA. 

O número de moradores de rua tem aumentado desproporcionalmente, e está concentrado no centro de São Paulo, onde abrange duas ou três subprefeitura, a ideia é que seja feito um controle um cadastro desses moradores e que cada Subprefeitura crie seu equipamento de acolhimento. Que seja construído equipamentos em cada Subprefeitura onde ela tenha um morador de rua. Através do C.P.P.P. temos visitado a região os distritos das 32 subprefeitura feito entrevistas com moradores e transeuntes, e é sabido que existe pessoas de 28 subprefeitura morando nas ruas do centro de São Paulo. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apiicaeobrasil@gmail.com | 11 99590-3753

VALORIZAÇÃO DOS CONSELHEIROS. 

Nos dias de hoje ficou claro transparente a necessidade e eficiência dos Conselhos, e também ficou claro e transparente a desvalorizam dos Conselheiros o esvaziamento dos Conselhos, porque os órgãos públicos responsáveis por gerir administrar apoiar esses Conselhos nao está fazendo seu papel, estão sim fazendo o contrário...

que possa ser criado um departamento órgão grupo de pessoas autoridades pra defender essa categoria hoje existem 58 Conselhos em São Paulo onde somente um deles é remunerados. Vamos reverter esse quadra e valorizar esses profissionais. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

11 99590-3753 joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com C.P.P.P 

CALÇADAS 

Nossas CALÇADAS estão sem condições de pessoas com deficiência,  cadeirantes, idosos, transitar. Algumas nao tem condições de uso, pra  pessoas nenhuma. 

Que possamos padronizar nossas CALÇADAS e que possa ser usado com referência os PCD e cadeirantes...

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

Manutenção e Implantação de Placas de Rua.  As conhecidas placas que identificam cada rua, praça ou avenida da cidade, são um serviço de suma importância disponilibilizado pela Prefeitura. Existem três tipos de placas: as placas de parede, as placas em postes de iluminação pública e as placas de laminado em postes metálicos.  Propõe-se que a Prefeitura implante projeto para manutenção das placas deterioradas, substituindo-as se necessário e,  implantação de placas nos logradouros onde inexistem a identificação.

Diante de tantas notícias nacionais, prezamos pela vida dos estudantes, solicitando a implementação de seguranças nas escolas e áreas próximas às mesmas, para evitar que essas tragédias se propaguem cada vez mais.

Diminuir o tempo do transporte público. A diminuição pode ser realizada com mais transportes públicos operando, assim fazendo com que nenhum individuo se atrase.