Índice de propostas

Extensão do Projeto AA1 proposto nesta reunião: no lado oposto ao Córrego Caxingui, entre as Avenidas Francisco Morato e Morumbi, havia uma praça abandonada. Em parceria, a sociedade civil, a Prefeitura e os moradores executaram jardins de chuva com paisagismo e recuperação total da Mata Atlântica (plantio de palmito-jussara, grumixamas, jerivás, goiabeiras etc.). A ideia é transformar o local em uma interligação ao projeto ambiental para o outro lado. Este lado do córrego é lindeiro com o Parque Linear Caxingui, onde aguardamos com ansiedade a implantação desta área verdade tão necessária.  

Esses dois projetos interligados seriam complementados pelo corredor verde em andamento pela Secretaria do Verde e do Meio Ambiente e a Subprefeitura do Butantã. 

Aumentar o tamanho do parque Central do Itaim Paulista para incluir pistas para caminhadas e skate, museu, mesas para picnic e possíveis eventos. Hoje o parque é pouco frequentado por ser pequeno e de pouco conhecimento, o que faz com que a população se locomova do Itaim paulista até o Parque do Carmo ou Tietê, ambos com mais de 20km de distância do parque central.

Que seja destinado recurso específico para colocar em prática a Lei 16.190 de 28/04/2015 que insere a "Festa de Tebas" no aniversário da cidade de São Paulo, a ser comemorado no dia 25 de janeiro de 2024. Queremos apresentar uma proposta detalhada para a realização da referida "Festa de Tebas", que homenageia o negro arquiteto Joaquim Pinto de Oliveira Tebas (1721 - 1811), autor de importantes obras no Triangulo Histórico da cidade, mais especificamente nos seus tres vértices (conventos do Carmo, de São Bento e de São Francisco), bem como a antiga igreja Matriz e no Chafariz do Largo da Misericórdia, onde aliás está localizada a sede desta Subprefeitura. 

Prolongar a Linha 213E até o Jardim Cabuçu (Jardim Cabuçu - Metrô Belém). IDA: Rua Dr. Azevedo Lima, Rua Alzira, Rua Jan Monet, Rua General Jerônimo Furtado, Rod. Fernão Dias (pista lateral), Rua Anoriaçu, Rod. Fernão Dias (pista lateral), retorno sob Viaduto Vila Galvão, Rod. Fernão Dias (pista lateral), Rua Lopes da Costa, Av. Edu Chaves, Rua Basílio Alves Morango, prosseguindo normalmente. VOLTA: Terminal Metrô Belém, prosseguindo normalmente até Rua Basílio Alves Morango, Avenida Edu Chaves, Rua Lopes da Costa, Rua Thomas Cyro Pozzi, Rua Irmã Emerenciana, Rua Abílio Pedro Ramos, Rua Doze de Maio, Av. Dr. Timóteo Penteado, Rua Gen. Jerônimo Furtado, Rua Jan Monet, Rua Miguel Arrojado Lisboa, Rua Dr. Azevedo Lima.

CRIAÇÃO DE DEPARTAMENTO DE COMBATE A FOME E AO DESEMPREGO, NA SUBPREFEITURA, QUE FOMENTARÁ A SEGURANÇA ALIMENTAR E NUTRICIONAL, E O DESENVOLVIMENTO ECONOMICO/SOCIAL NO TERRITORIO

Quais as funções desse departamento: 1 - Formação de Cadastro de Pessoas com Vulnerabilidade, na condição de rua ou não, visando a inclusão no sistema de doações de cestas básicas, marmitex e encaminhamento a vagas de empregos e cursos de formação; 2 - Identificar locais para possiveis introduções de Bom Prato ou Restaurantes Comunitários, conforme regras atuais, de introdução desses equipamentos, no Poder Público Municipal; 3 - Na Recolocação profissional do indivíduo com Vulnerabilidade, na condição de rua ou não, onde o Departamento terá a autonomia na busca de empregos no Comercio e Empresas no Geral, localizadas no territorio;

Criar um ciclovia nas marginais do Rio Tietê interligando toda Zona Norte com a ciclovia do rio Pinheiros.

O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024.

A ciclovia do Rio Tietê é uma demanda importante para conectar todas as ciclovias da Zona Norte com o Centro expandido e ampliar a mobilidade dos paulistanos com segurança.  

Desenvolvimento Centro Esportivo.

Na rua Pierre Fermat há terreno pode ser criado parque integrado ao centro esportivo com quadras, aulas de artes marciais, vôlei, basquete, futebol, assino como existe no conjunto José Bonifácio COHAB 2.

Centro integral comunidade, além de fornecer atividades esportivas e criar novos talentos. 

Terreno tem extensão rua Pierre Fermat x rua Sonho Gaúcho x rua Pitágoras x rua Pierre Janssen x rua Brook Taylor.

Nesta região não existem parques próximos, não existe centro de moradores atenda as necessidades da comunidade. Pessoas caminham e correm no meio da rua entre carros e trânsito pesado, além de ser terreno usado para descarte lixo, animais mortos, e ponto de usuários de drogas se escondem no terro ou param seus carros nas aproximidades, tudo isso nos fundos da delegacia 64′.

Assim como era no bairro informando em pesquisa, local era ponto de violências e uso de drogas, após a prefeitura olhar com atenção transformou bairro.

Obra de contenção de encosta, pavimentação que consta como rua asfaltada mas não está. Uno e drenagem da Rua dos Crépis, e zeladoria da tal praça das fontes que consta na prefeitura de São paulo. Vila Bela (Subprefeitura Vila Prudente). 

Em pleno 2021 uma rua sem asfalto, causando vários problemas a população. 

Continua com terra que desmoronou em 2010. A rua é oficial e espera pavimentação e uma tal de praça das fontes há mais de 50 anos. 

CARROCINHA PRA CACHORROS

Quando o Conselho de Políticas Públicas Partidárias percorreu as 32 subprefeitura e alguns distritos percebemos que o número de cachorros de rua cresceu assim como o número de moradores de rua e se espalhou pelos bairros vilas da periferia. 

que a prefeitura possa resgatar os tempos da carrocinha e ou criei algum programa ou capacite alguma ong para tratar desses animais, cachorros e gatos é o que mais encontramos perdidos, os gatos conseguimos ver mais no período noturno e não sabemos se estão mesmo perdido. Mas os cachorros sabemos que são de rua ou dos moradores de rua. Existe uma turma em vários distritos subs que deixam alimentos e água em vários pontos para os cachorros e isso é bom pra eles mas não é bom para os transeuntes, temos vários depoimentos de pessoas atacadas e até mordidas por eles. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

joanrocpm@outlook.com F.U.P.P.P.P.A

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).