Índice de propostas

Criação de um CRAS (Centro de Referência da Assistência Social) no distrito de Cangaíba.

Mesmo após a pandemia, o distrito de Cangaíba é bastante vulnerável na questão de políticas públicas de assistência social.

Obs.: Existe no território do Cangaíba o SASF Cangaíba e conforme Portaria nº 54 de 06/08/2021 o SASF atende apenas 1 mil famílias por mês. Essa unidade não é um CRAS.

ACRESCENTAR INFORMAÇÕES NAS PLACAS DE NOMES DE RUAS.

Que as novas placas possam se acrescentar.: a subprefeita o distrito e a vila ao qual pertencem. 

Ficamos perdidos as vezes temos essas informações nos aplicativos mas na placa não temos a informação. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

Criação de um aplicativo de transportes para específicos bairros (o motorista de aplicativo só faz o trajeto naquele determinado bairro em que conhece ou "reside, e o passageiro irá somente naquele bairro; para que possa ter uma "segurança melhor")

Boa tarde,  Estou morando há 9 meses em SP, mas já me sinto Paulistana, tenho amor por SP. Sou MG, mas venho de uma longa morada no RJ. Como sugestão fica a reestruturação e reforma que podemos realizar na política de atenção primária da cidade, encontrei muitos serviços com estruturas precárias, muito papel pregado na parede (poluição visual tremenda), atendimento muito rápido, os profissionais ainda lidando com prontuários de papel, acho que podemos ajustar muita coisa com pouco para ter Unidades mais aconchegantes, mais acolhedoras, mais modernas. No Rio de Janeiro trabalhei na gestão Eduardo Paes e realizamos uma reforma que mudou a cara da saúde carioca, e vejo que SP tem uma capacidade muito maior, com profissionais excelentes, estruturas físicas muito boas e equipe muito gabaritada. Vamos mudar a cara da saúde paulistana!!! 

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes, segue defendendo a restituição do orçamento da Secretaria do Verde e Meio Ambiente ao patamar de 1% do total arrecadado pela cidade. Além do investimento em programas e projetos, em toda a cidade, que garantam a ampliação e manutenção de parques e praças, protejam as áreas verdes e de mananciais, qualifiquem rios e lagos, é urgente que novos concursos sejam realizados e que a estrutura de atuação e funcionamento da SVMA seja ampliada e melhorada.

REVISÃO URGENTE DO PLANO DIRETOR!!!!

Não da mais para verticalizarem o bairro com apartamentos minúsculos que não cabe nem um casal com preços exorbitantes. Não é salubre a construção de tantos apartamentos na beira de avenidas extremamente movimentadas e barulhentas - como a Av. Anhaia Melo, que além de tudo é a beira de um riacho, ou seja, sempre que há chuva alaga. Beira de avenidas principais deve ser para lazer, cultura, esporte, comércio....

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

Estrada de ligação entre o Morro Doce (Jardim Santa Fé)  ao bairro Chácara Maria Trindade.

Bairro segregado no distrito Anhanguera, devdo ao pedágio no Km 26, com o valor de R$ 11,80, no qual após muita luta os moradores conseguiram a isenção do pedágio. Mas quem trabalha no bairro é cobrado o pedágio. Esta estrada só trafegaria, carros e comerciais leves, VUC (Veículo Urbano de Carga) e Micro Ônibus, Vans e ou Perua de transporte coletivo. Caminhões, Carretas, Biminhões entre outros, continuaria trafegando pela Rodovia Anhanguera.

Semáforo para pedestre nos cruzamentos da Sena MadureiraXNapoleão de Barros - pedestre tem que andar o quarteirão todo, ida e volta para atravessar (300m) e continuar seguindo pela Napoleão de Barros. Mesmo os pedestres que estão cruzando a Napoleão de Barros não são respeitados na faixa de pedestre (carros saem da Sena Madureira em conversão sem sinalizar e alta velocidade e os carros que entram na Sena sempre param sobre a faixa de pedestre para esperar uma 'brecha")

Sena MadureiraXDra Neide Aparecida Solito são 420m para que pedestre atravesse e continue pelo Largo Senador Raul Cardoso.

Motoristas já não respeitam os pedestres e a PMSP precisa favorecer mais o pedestre - menor de todos na cadeia do trânsito

Plantação de árvores no canteiro central da Avenida Professor Francisco Morato na altura do número 2203. 

O canteiro central sentido Vila Sônia está completamente sem árvores aumentando a sensação de calor na região. É necessário arborizar a região visto que as plantas proporcionam conforto ambiental e as áreas bem arborizadas apresentam temperaturas mais estáveis e frescas. Isso é essencial para essa região que vem ganhando novos empreendimentos.