Índice de propostas

Criação de CEU Jardim Dábril.

Devido à necessidade de inserção de equipamento público de educação, cultura e lazer, uma vez que o bairro do Jardim D'abril não conta em um raio de 3 km com equipamentos como os citados no início da proposta com impacto bastante avassalador na formação das crianças, adolescentes, jovens e adultos.

Verba orçamentária para a construção da unidade II da UBS Vila Progresso, Rua Suzana de Melo, 702.

“Adote Uma Praça e evite a violência nas escolas”. 

Justifica-se, dentro desse programa, de incrementar com a participação de professores de educação física e artes em geral a possibilidade de atender os jovens que ao sair da escola tenham uma atividade física e outra criativa de modo a dar vazão as suas energias reprimidas. O objetivo específico é que dentre esses espaços, há aqueles que contém apenas o playground e outros que contém quadras de esportes e seria bom aproveitar a parceria entre a Prefeitura e particulares na inclusão de professores que pudessem lidar e que gostem de trabalhar com adolescentes.VIDE ANEXO

Praça na rua Visconde de Parnaíba

Proponho a criação de uma praça em dois terrenos (estão um ao lado do outro) na rua Visconde de Parnaíba S/N, situados no distrito do Belém, próximo a estação Bresser-Mooca. Os terrenos foram postoa à venda pelo Metrô (https://www.metro.sp.gov.br/negocios/negocios-imb/index.aspx).

A região é uma das regiões menos arborizadas da cidade e com poucas alternativas de lazer para a população local. 

Pedimos que a praça tenha instalações como as presentes em outras praças da cidade, como: quadra esportiva para prática de futebol e basquete, playground (inclusive com brinquedos adaptados para crianças com deficiência e aparelhos de ginastica). Seria bom que se mantivesse e até se aprimorasse a cobertura vegetal dos terremos. No terreno existe área construída que poderia ser aproveitadas para atividades públicas de interesse local.

Criação de um transporte de massa (VLT ou BRT) para ligar os principais centros do extremo da zona leste como o centro de Itaquera, Itaim paulista, São Miguel e Tiradentes. É necessário ser possível a locomoção para incentivar o comércio local e a criação de novos centros, hoje um morador do itaim paulista e São Miguel demoram 40 minutos~1 hora para chegar em Itaquera e vice versa.

Criar projetos esportivos para pessoas com necessidades especiais. Principalmente adolecentes e adultos, na região do Jardim Helena. Por gentileza.

Instalar cameras com monitoramento em todos equipamentos de saúde (AMA/CAPS/CECCO/CER/UBS/UPA) nas áreas comuns.

Devido as questões de violência que estão ocorrendo dos munícipes (pacientes) contra os profissilonais de saúde, tendo as cameras em áreas comuns (corredores, recepção, elevadores, entre outros), aumentará a segurança deste profissionais, além de auxiliar a GCM, PM e Polícia Cívil a identificar estes agressores.

Combate à prostituição em toda região da subprefeitura de Vila Mariana

A Favela não precisa de "urbanização" apenas pintada, o que precisa é dignidade, condições de moradia.

A verba deve ser destinada para dar condições de moradia, tirar famílias de lugares de risco. 

Revitalizar praças custa muito dinheiro e não é prioridade.

As calçadas estão quebradas devido as grandes árvores, causando acidentes aos pedestres.

Também precisamos de plantio de árvores para ajudar o meio ambiente e evitar deslizamentos.

Não acho que estas propostas vão adiantar nada, porque é questão interna e já vem programada. 

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, alças, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 1.921.685 m².