Índice de propostas

Programação mensal com o castramóvel (ou carreta da castração), praça de eventos - estação de Itaquera.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

MUDAR ITINERÁRIO DA LINHA 8015

A Linha 8015 no itinerário de volta sentido cemitério de Perus sai da fioreli peciccaco para praça inacia dias, mudar esse percurso que ele mude para viaduto Ulisses Guimarães, Rua Antônio Maia, rua Padre Manoel de Campelo rua mogeiro, av dr. Silvio de Campos, viaduto dona mora Guimarães, rua joaquim de sousa, Rua João Batista Fontom,  rua bernardo jose de lorena, Praça inacia dias.

Joaniro Amancio Pereira 

CRIAÇÃO DE DEPARTAMENTO DE COMBATE A FOME E AO DESEMPREGO, NA SUBPREFEITURA, QUE FOMENTARÁ A SEGURANÇA ALIMENTAR E NUTRICIONAL, E O DESENVOLVIMENTO ECONOMICO/SOCIAL NO TERRITORIO

Quais as funções desse departamento: 1 - Formação de Cadastro de Pessoas com Vulnerabilidade, na condição de rua ou não, visando a inclusão no sistema de doações de cestas básicas, marmitex e encaminhamento a vagas de empregos e cursos de formação; 2 - Identificar locais para possiveis introduções de Bom Prato ou Restaurantes Comunitários, conforme regras atuais, de introdução desses equipamentos, no Poder Público Municipal; 3 - Na Recolocação profissional do indivíduo com Vulnerabilidade, na condição de rua ou não, onde o Departamento terá a autonomia na busca de empregos no Comercio e Empresas no Geral, localizadas no territorio;

Melhoramento estado do recapeamento das ruas da Vila Andrade  entre as ruas Giovanni Gronchi , Ramon Urtiza , Rua Deputado Sussumu HIrata  e o colegio Vizconde de Porto Seguro 

Ampliar o horário de funcionamento das UBS em duas horas durante a semana, deixando-as disponíveis para atendimento das 7h às 21h, e aos sábados até as 18h. O horário estendido irá facilitar que as pessoas consigam buscar uma unidade de saúde fora do horário de escola ou trabalho. O horário de atendimento oferecido hoje muitas vezes impede que as pessoas possam cuidar de sua saúde, já que isso implicaria em faltar no emprego.

Construção de 2 UBS Vila Curuçá, devido as moradias que vieram para a região, mais de 10.000 pessoas, sendo que só tem 1 UBS na Vila Curuçá. 200.000 pessoas.

Parcerias com empresas para oferecer aos dependentes em recuperação, porque muitos dependentes químicos lutam para encontrar empregos após a recuperação.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criaor e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Reformas estruturais para a implantação do Polo de Cultura do Parque Chácara do Jockey, através de projeto participativo. 

Seguindo o que já foi indicado por 9 anos de plenárias do Fórum de Cultura do Butantã e pelo processo participativo do Plano Diretor do Parque Chácará do Jockey, a partir do Conselho e do Movimento do Parque Chácara do Jockey, reivindicamos que sejam feitas as reformas estruturais da área destinada à cultura no parque. 

Solicitamos que seja colocado imediatamente em orçamento um aporte para o primeiro ano de obras do Polo de Cultura (ao menos 6 milhões), que se configura com a dimensão de um Centro Cultural.