Índice de propostas

Reforma visual das avenidas Oratório, Vila Ema e Costa Barros com o objetivo de fomentar o comércio local. Abrir concurso para projetos visual de munícipes. Os projetos devem constar os 3 itens abaixo cotados.

1- arborização e iluminação noturna verde

2- enterrar a fiação elétrica

3- modernização da sinalização de trânsito e pavimentação como faixa de pedestres refletivas

Construção de URS Centro do Idoso pois a população de idoso do Itaim cada vez aumentando mais.

Solicito a construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.

A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.

Aumentar o quadro de atendimento nos hospitais, com oncologia, ginecologia, pediatria, neurologia e odontologia. 

Gostaria de pedir para construir uma UPA na Cidade Kemel, porque tem pessoas que não tem condições de ir para longe atrás de hospital.

As vezes precisam de carona e dinheiro para levar os parentes para o hospital.

A UBS da Cidade Kemel está sueper lotada, precisamos de uma UPA para desafogar.

As ocorrências leves são atendidas mas infelizmente casos graves chamam a ambulância.

Médicos profissionais que atendam pediatria, clínico, ginecologista, mais enfermarias porque a unidade da Cidade Kemel está precisando.

A UBS tem espaço para construir uma UPA.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.

Readequação da Estrada do Alvarenga e da Avenida Cupecê para dar maior mobilidade, destacadamente ao transporte público, objetivando resgatar a dignidade do passageiro, reduzir os congestionamentos e consequentemente diminuir os niveis de poluição atmosférica e seus agravos relacionados à saúde.

OBS: A Estrada do Alvarenga e Avenida Cupecê se tornaram rota alternativa para os caminhos proibidos de trafegar na Avenida dos Bandeirantes ou que são ou passaram a ser rota de fuga de caminhões do Rodoanel.

CONTRATAÇÃO DE MENORES JOVENS APRENDIZES NAS SUBPREFEITURAS: Serão contratados 320 jovens menores aprendizes, distribuídos proporcionalmente, para trabalhos internos nas Subprefeituras,  sendo o contratado, terá contrato de 12 meses, e carga horária de 8 horas diarias, sendo distribuídas em trabalhos internos e cursos de capacitação no periodo diurno, e tendo como remuneração o valor de um Salário Minimo Paulista. A necessidade dessa contratação, será para capacitar novos cidadãos e integrar os jovens menores aprendizes na Sociedade com vivencia profissional qualificada; Regras para contratação, deverá especificamente ocorrer por legislação especifica e terá dotação orçamentária propria, já no proximo orçamento.

COLOCAR PLACAS LIMITES DO BAIRRO

Tenho percorrido os distritos bairros vilas das 32 subprefeituras e vejo uma dificuldade em identificar onde eu estou, qual vila, qual distrito,  qual bairro.

Ajudaria e melhoria se fossem colocadas placas de sinalização nas entradas e saídas das vilas identificando as, e falando a qual distrito qual subprefeitura pertence. 

Joaniro Amancio Pereira 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 celular. 

Nos locais que tem ponto de ônibus nas avenidas, fazer o piso de concreto, pois o asfalto não aguenta; E elevação da calçada.