Índice de propostas

Linhas de ônibus, com itinerário que dê acesso para as ruas Afonso Lopes Vieira/ Koshun Takara, com destino para o centro da cidade. 

Moradores pedem um estudo paa um novo local da Feira aos domingos que acontece na Rua Bresser. Local é muito ruim para estacionar veículos, barracas ficam mal distribuídas, feira ficou estreita. QUando há provas e concursos nas faculdades, fica inviável de ir a feira. 

Solicitamos a volta da feira de Rua as quartas-feiras.

São Paulo tem 10 teatros na periferia segundo consta o próprio site da prefeitura. Pelos números, percebe-se que zona norte e zona oeste são as mais deficitárias, correto? Mas a zona oeste além de mais rica em infraestrutura e cultura, é menor e mais interligada principalmente pelo metrô. A zona norte, no entanto, tem maior população disparadamente, e é mais extensa em tamanho, o que torna a disposição de teatros injusta e distorcida, restringindo o acesso à cultura de grande parte da população da zona norte - principalmente aqueles longe de Santana e mais ao extremo norte (em especial, distritos de Cachoeirinha e Brasilândia).

Portanto, faz-se necessário o orçamento para a construção de um segundo teatro público na zona norte de São Paulo. Há demanda. E com a consagração da futura linha laranja, será um novo point para as artes que movimentará a economia da região.

Hospital veterinário público - "parceria com universidades", e (mão de obra residente) - farmácia popular - parceria conveniada com bons veterinários.

COLOCAR PLACAS LIMITES DO BAIRRO

Tenho percorrido os distritos bairros vilas das 32 subprefeituras e vejo uma dificuldade em identificar onde eu estou, qual vila, qual distrito, qual bairro.

Ajudaria e melhoria se fossem colocadas placas de sinalização nas entradas e saídas das vilas identificando as, e falando a qual distrito qual subprefeitura pertence. 

Joaniro Amancio Pereira 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 celular. 

Bomba com 4 saídas - filtra as impurezas e devolve a água ao sistema de esgoto 100% limpa.

Parceria Público Privada para desenvolver a bomba a baixo custo, abrindo licitação para que seja distribuida.

Saneamento básico - um dos menores custos do orçamento - está relacionado às areas de meio ambiente, urbanização e mobilidade, assistência social e saúde - um dos maiores custos do orçamento (esquematização completa feita pela munícipe em anexo).

A redução nos custos do orçamento da saúde terá um impacto positivo, justificando os investimentos na área de saneamento, que atualmente recebe menos recursos.

Proposta reduzida - ver proposta completa em anexo.

Ruas de lazer na Vila Progresso, quadra de esporte.

MARCENARIA POPULAR 

Criar marcenaria populares, existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo, e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região, norte, sul, leste, oeste e centro ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.

E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis. 

Vamos gerar renda, trabalho, dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A - C.P.P.P 

joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com 

Criação de um CRAS (Centro de Referência da Assistência Social) no distrito de Cangaíba.

Mesmo após a pandemia, o distrito de Cangaíba é bastante vulnerável na questão de políticas públicas de assistência social.

Obs.: Existe no território do Cangaíba o SASF Cangaíba e conforme Portaria nº 54 de 06/08/2021 o SASF atende apenas 1 mil famílias por mês. Essa unidade não é um CRAS.

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com