Propostas para a Subprefeitura Vila Maria/Vila Guilherme

MELHORIAS NO ENTORNO DA PRAÇA PROFESSOR ANTÔNIO RAMOS ( REDESENHO DE RUAS PARA ACALMAR TRÂNSITO )

À exemplo do projeto implantado pala CET na Rua Dr. Cesar X Rua Salete no Bairro de Santana - Zona Norte - SP . Implantação de ilhas e faixas de pedestres para ligação da Praça Professor Antônio Ramos coma as Praças Anna Gutemberg e Afro de Nagô . Implantação de faixa de pedestre na Rua Tenente José Antunes , repintura de faixa de pedestre da Praça Anna Gutemberg , repintura de faixa de pedestre da Praça Afro de Nagô. Para atravessar ao lado da pequena Praça Professor Antônio Ramos ( que se assemelha a uma rotatória ) é preciso andar 20 metros - o que é uma distância muito grande para se percorrer a pé ( sem ter uma faixa de pedestre e ilha - para fazer a travessia em duas etapas ).    

IMPLANTAÇÃO DE SEMÁFORO NA RUA EURICO SODRÉ X RUA CRISPIM DUARTE E, SEMÁFORO PARA PEDESTRE COM ACIONAMENTO POR BOTOEIRA. . Ou recompor a rotatória existente no local que foi retirada quando do recapeamento da Rua Eurico Sodré, bem como repintar faixas de pedestre, faixa demarcatória de pista e pintura em lombadas ao longo da via recém recapeada.   

REESTRUTURAÇÃO DE GALERIAS DE AGUAS FLUVIAIS EM AREAS DE CONSTANTES ALAGAMENTOS: Av. Sanatorio . 

- Reestruturação das Galerias de Aguas Fluviais da Av. Sanatorio alt.nº 1100 Esquina Rua Francisco alves Bezerra) até altura do nº 1340  Esquina com Av. Edu Chaves) pois já a varios anos este trecho são areas de constantes alagamentos causando um grande prejuizo aos moradores da região, dentre outros inclusive impedindo o trafego de veiuclos a as principasi vias da região dentre elas a Rodovia Fernão Dias. 

Venho propor a necessidade de instalação de um semáforo com estágio para pedestre em dois pontos principais da Avenida Guilherme Cotching, tendo em vista o alto fluxo de veículo e a inexistencia de brecha para cruzar a via. Os pedestres se arriscam para concluir a travessia, correndo risco de atropelamento. 

1. O primeiro ponto é no cruzamento da  Avenida Guilherme Cotching X Rua da Gávea
2. O segundo ponto é no cruzamento da Avenida Guilherme Cotching X Rua Dom Luis Felipe de Orleans

Tendo em vista os esforços para insentivo da mobilidade ativa, a priorização do pedestre nesse tema é imprescindível. 

COLETA SELETIVA

de 2003 a 2014, a produção de lixo no Brasil aumentou em 29%, o que aponta a importância das indústrias e prefeituras se dedicarem com mais afinco à reciclagem. Atualmente, a coleta seletiva de lixo reciclável em SP é extremamente importante na maior cidade do Brasil, isso porque o volume de lixo na capital paulista cresce cada vez mais todos os anos, obrigando a administração da cidade a fortalecer políticas públicas para lidar com o problema.

processo de coleta seletiva de lixo reciclável em SP é simples: resíduos separados previamente nas categorias plástico, vidro, papel e metal, são encaminhados às indústrias que fazem o processo de reciclagem, dando novos usos para o que era lixo.

Joaniro Amancio Pereira 

Celular 11995903753 

Terminal de ônibus no Metrô Tietê

Venho por meio deste, propor a implantação e Construção de um Terminal de ônibus próximo ao Metrô Tietê, que ficaria localizado onde atualmente o estacionamento do Terminal Rodoviário do Tietê de frente a Avenida Cruzeiro do Sul (estacionamento pouco utilizado), onde ajudaria a melhor organizar as linhas de ônibus e além de desafogar o Terminal Metrô Santana (que atualmente está saturado de tantas linhas), e assim melhorando a mobilidade urbana da região.

FAIXA DE PESDETRE - GUIA REBAIXADA - PCD

As nossas faixas de pedestres quando tem não tem guia rebaixada, é as guias quase nunca tem, é quando tem estão fora da faixa de pedestres. 

Que as prefeituras possam adequar faixas de pedestres com guias rebaixadaa. 

Precisamos dar condições as pessoas com deficiência de se locomover sem riscos. Inclusão já.

Joaniro Amancio 

Celular 11995903753 

PODA DE ÁRVORES 

Existem em São Paulo muitas árvores necessitando de podas, é a mesmas não está acontecendo por estar junto com fios de alta tensão. 

Se faz necessário que Enel e subprefeituras crie um processo pra eliminar esse problema, em alguns distritos temos sagui entre outros animais perdendo a vida, porque as árvores estão eletrocutada. 

Quando acionamos a Enel eles falam que precisamos acionar a subprefeitura, quando acionamos a subprefeitura ela eles falam que precisamos acionar o 156, no 156 não fala nada de Enel, quando acionamos a subprefeitura por outros meios eles falam que é competência da Enel. 

Criemos esse departamento de intercambio para salvarmos vidas. 

Joaniro Amancio Pereira 

Celular 11995903753 

Partindo da ideia proposta pela Prefeitura de São Paulo, visando homenagear personalidades negras na Cidade de SP com estátuas, solicitamos o estudo da viabilidade de uma estátua do jogador Dener, nascido e criado no bairro da Vila Ede, Zona Norte da Capital e um dos maiores destaques do futebol brasileiro dos anos 90. Tendo perdido a vida de maneira abrupta, Dener ainda permanece sendo um ídolo e referência constante no bairro e para os torcedores da Portuguesa de Desportos, clube mais que centenário, tendo um número grande de torcedores na região da Vila Maria/Vila Guilherme, por sua proximidade ao estádio. 

A figura do jogador, como pode ser visto através dos documentos postados em anexo, ainda é lembrada constantemente na região. Acreditamos que a estátua valorizara não só a torcida do clube pelo qual ele foi revelado, mas, o próprio bairro em si, este tão carente de referências e que ainda não possui nenhuma estátua de personalidades que sempre ajudaram a construir a região. 

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO,REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E DE SINALIZAÇÃO DE SOLO  ( PINTURA EM FAIXAS DE PEDESTRE, DIVISÓRIAS DE PISTAS, PARE, DEVAGAR...)