Propostas para a Subprefeitura Vila Maria/Vila Guilherme

Venho propor a necessidade de instalação de um semáforo com estágio para pedestre em dois pontos principais da Avenida Guilherme Cotching, tendo em vista o alto fluxo de veículo e a inexistencia de brecha para cruzar a via. Os pedestres se arriscam para concluir a travessia, correndo risco de atropelamento. 

1. O primeiro ponto é no cruzamento da  Avenida Guilherme Cotching X Rua da Gávea
2. O segundo ponto é no cruzamento da Avenida Guilherme Cotching X Rua Dom Luis Felipe de Orleans

Tendo em vista os esforços para insentivo da mobilidade ativa, a priorização do pedestre nesse tema é imprescindível. 

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO,REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E DE SINALIZAÇÃO DE SOLO  ( PINTURA EM FAIXAS DE PEDESTRE, DIVISÓRIAS DE PISTAS, PARE, DEVAGAR...) 

PAINEL ELETRÔNICO NOS PONTOS 

Hoje estamos era da inteligência artificial, não tem. Como ficar de fora, em uma era passada já tínhamos esses painéis. 

As vezes existem transporte que deixam perto de nossas casas, uns na rua de cima uns na rua de baixo com itinerário diferentes e algumas partes passam no mesmo ponto, temos testemunhos de pessoas que deixam passar o ônibus da rua de baixo pra pegar o da rua de cima e esse demorar muito pra passar. São vários ex. Diferentes.

Que possamos ter os painéis com as informações em tempo real do transporte da nossa cidade. 

Joaniro Amancio Pereira 

Celular 11995903753 

MELHORIAS NO ENTORNO DA PRAÇA PROFESSOR ANTÔNIO RAMOS ( REDESENHO DE RUAS PARA ACALMAR TRÂNSITO )

À exemplo do projeto implantado pala CET na Rua Dr. Cesar X Rua Salete no Bairro de Santana - Zona Norte - SP . Implantação de ilhas e faixas de pedestres para ligação da Praça Professor Antônio Ramos coma as Praças Anna Gutemberg e Afro de Nagô . Implantação de faixa de pedestre na Rua Tenente José Antunes , repintura de faixa de pedestre da Praça Anna Gutemberg , repintura de faixa de pedestre da Praça Afro de Nagô. Para atravessar ao lado da pequena Praça Professor Antônio Ramos ( que se assemelha a uma rotatória ) é preciso andar 20 metros - o que é uma distância muito grande para se percorrer a pé ( sem ter uma faixa de pedestre e ilha - para fazer a travessia em duas etapas ).    

IMPLANTAÇÃO DE SEMÁFORO E FAIXAS DE PEDESTRES NO CRUZAMENTO DAS AVENIDAS: ANTENOR NAVARRO E MENDES DA ROCHA. . As duas Avenidas são muito movimentadas e passam linhas de ônibus por elas .Ou refazer a rotatória existente no local que foi retirada quando do recapeamento da Av. Antenor Navarro . Repintar as faixas demarcatórias de pista , pintura em lombadas  e, faixas de pedestre ; da Av. Antenor Navarro , recém recapeada.  

Terminal de ônibus no Metrô Tietê

Venho por meio deste, propor a implantação e Construção de um Terminal de ônibus próximo ao Metrô Tietê, que ficaria localizado onde atualmente o estacionamento do Terminal Rodoviário do Tietê de frente a Avenida Cruzeiro do Sul (estacionamento pouco utilizado), onde ajudaria a melhor organizar as linhas de ônibus e além de desafogar o Terminal Metrô Santana (que atualmente está saturado de tantas linhas), e assim melhorando a mobilidade urbana da região.

IMPLANTAÇÃO DE SEMÁFORO NA AV. MENDES DA ROCHA, ESQUINA COM AS RUAS : ALONSO PERES, CARLOS CALVO , BEM COMO A INSTALAÇÃO DE SEMÁFORO   PARA PEDESTRES COM ACIONAMENTO POR BOTOEIRA . O cruzamento é muito movimentado e a implantação do semáforo irá melhorar a travessia de carros e pedestres tornando-a mais segura,   

IMPLANTAÇÃO DE SEMÁFORO NA RUA EURICO SODRÉ X RUA CRISPIM DUARTE E, SEMÁFORO PARA PEDESTRE COM ACIONAMENTO POR BOTOEIRA. . Ou recompor a rotatória existente no local que foi retirada quando do recapeamento da Rua Eurico Sodré, bem como repintar faixas de pedestre, faixa demarcatória de pista e pintura em lombadas ao longo da via recém recapeada.   

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS,AVENIDAS PRAÇAS 

 incluindo o número do início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) .  

Adição de paraciclos( locais para parar bicileta) nos principais eixos comercias. Sendo a bicicleta considera um meio de transporte cotidiano, há a necessidade de incoporar elementos que tragram conforto e induzam o uso da mesma pela população. Um local adequado para poder estacionar a bicicleta e poder ir aos estabelecimentos é extremamente importante para os usuários.