Propostas para a Subprefeitura Aricanduva/Formosa/Carrão

CRIAÇÃO DA LINHA DA SAÚDE

INTERLIGANDO OS NOVE POSTOS DE SAÚDE  DA SUB PREFEITURA DE ARICANDUVA /VILA /CARRÃO

A criação da "Linha da Saúde" busca solucionar um problema recorrente enfrentado pela população: a dificuldade de deslocamento entre as Unidades Básicas de Saúde dentro de cada Subprefeitura. Muitos munícipes, especialmente idosos e pessoas em situação de vulnerabilidade, enfrentam obstáculos para acessar atendimentos médicos e exames devido à ausência de transporte público adequado.

Com a implementação desta linha específica, garantiremos maior eficiência no atendimento de saúde, reduzindo faltas em consultas e otimizando o tempo dos usuários. Além disso, a proposta fortalece a integração do sistema municipal de saúde, promovendo um serviço mais acessível e inclusivo.

RUA FLORIZA MÃO ÚNICA

Transformação viária do trecho da Rua Floriza (CODLOG 072478) em via de mão única no sentido Centro, compreendido entre a Rua Cândido Rodrigues (CODLOG 167959) e a Avenida Escragnolle Dória (CODLOG 065978).

A proposta visa melhorar o fluxo de veículos, aumentar a segurança viária e reduzir conflitos de trânsito neste ponto específico, que atualmente enfrenta congestionamentos e riscos à segurança de pedestres e motoristas.

Implantação de uma ciclovia no canteiro central da Avenida Sapopemba entre os numerais 4300 e 5200. O local tem grande fluxo de veículos e ônibus, ficando os ciclistas sem opçao segura para o tráfego. Considero que o canteiro central da Avenida Sapopemba tem potencial para uma ciclovia, viabilizando a implantação de gradis, acessos para travessia de pedestres, sinalização horizontal e vertical e a possível continuidade do trajeto junto a avenida Luiz Ferreira da Silva, chegando até ao bairro Santa Clara.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Estudo para viabilização de nova linha de ônibus Solicitar estudo técnico para viabilidade de nova linha de ônibus na Av. Arraias do Araguaia, atendendo trecho sem cobertura adequada de transporte.