- Cartões
- Lista
Download das propostas abaixo (csv)
820
24/04/2025 • • Ipiranga
CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)
precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança.
essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.
isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.
Instituto Surep
2416. Reformar praça na Rua Domingos Dissei
09/05/2025 • • Ipiranga
Reforma da praça na rua Domingos Dissei | CODLOG 684740
Esta proposta visa a revitalização da praça sem denominação, situada na Rua Domingos Dissei, onde hoje encontra-se sem quaisquer cuidados. É importante expor que se tornou um conhecido ponto de usuários de droga na região e junto com isso chegou o problema da segurança na região. Onde é constatado diversos furtos e roubos.
Seria primordial a revitalização do espaço prevendo câmeras de segurança do programa Smart Sampa, programa esse que competentemente tem trazido muito mais segurança para nossa cidade.
Diante do exposto, solicitamos a reforma prevendo espaço de convivência para os moradores.
1831
06/05/2025 • • Ipiranga
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
3327. Instalar jardins de chuva em 2 (dois) locais, a definir
04/06/2025 • • Ipiranga
* Instalação de jardins de chuva em 2 (dois) locais a definir.
1706
05/05/2025 • • Ipiranga
Aplicar a "Lei da Área Escolar de Segurança, Lei nº 14.492/2007" nas EMEF´s Artur Saboia e Antônio de Alcântara Machado, devido a proximidade com a Anchieta e o altíssimo fluxo de caminhões.
47
08/04/2025 • • Ipiranga
Recapeamento da Rua Antônio Gasques Martines
Os Moradores dessa via sofrem a anos com a falta de reparos no asfalto e além disso a ausência das sargetas fez com que as guias afundassem e o desgaste do asfalto, os moradores também sofrem com pequenos alagamentos na rua, causado por buracos que dificultam a drenagem da água.
48
08/04/2025 • • Ipiranga
Instalação de lombada na Rua Jea de La Huerta na altura do numero 235 e 811.
Após o recapeamento da via, a velocidade dos veiculos aumentou, com a intenção de previnir acidentes e manter a segurança da via, os moradores solicitam lombadas..
1330
29/04/2025 • • Ipiranga
CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA
existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras.
e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.
VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento.
Instituto Surep
3326. Instalar 1 ecoponto em local, a definir
04/06/2025 • • Ipiranga
Instalação de 1 ecoponto em local a definir.
218
14/04/2025 • • Ipiranga
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep