Propostas para a Subprefeitura Mooca

Implantação de catracas no Centro Esportivo Mooca, Rua Salim Farah Maluf e Rua Taquari, 549 - Mooca

Reformas e melhorias no ginásio esportivo e implantação de volei de praia e fim desvio de uso por outras secretarias e uso exclusivo da Secretaria Municipal de Esportes com uso de Atletas de diversas modalidades.

Macro Drenagem na parte central da bacia hidrográfica no distrito de Água Rasa, entre Av. Salim Farah Maluf  e suas vias  afluentes Av. Vereador Abel Ferreira, Av. Regente Feijó e Rua Demétrio Ribeiro do número 31 ao 145. 

O local possui bocas insuficientes e muitas são antigas e pequenas, há necesssidade de ampliação das mesmas para ampliar a vazão das águas pluviais. Todas as vias citadas possuem galerias amplas. Portanto, há necessidade  de reformas. O local possui grandes inundações com preciptações acima de 60mm, danificando asfalto, áreas ajardinas, calçadas, comércio e moradores no entorno, bem como a paralização de todo o trânsito de veículos na região.

SENHORES CONSELHEIROS PARTICIPATIVOS.

Aproveitando o momento e a oportunidade venho humildemente solicitar a vossas senhorias um pouco de EMPATIA no momento da priorização das propostas dos vossos conselhos...

peço vos que leiam todas as propostas de cunho INCLUSÃO DIREITOS DE TODOS e se atente para algo algumas categorias, categorias essas que tenho pedido a Deus que vossas senhorias um dia cheguem. peço a Deus todo dia todos os conselheiros participativos municipais façam parte da categoria IDOSOS, e que vossas senhorias se coloque no lugar do cadeirante, do cego, do doente mental, do autista e se vejam com 88 anos. e PRIORIZEM das 15 propostas pelo menos 3 propostas para essas pessoas, deixem a população ter o direito de votar em uma proposta para PCD. lembrando que eu tenho um filho cadeirante e que temos CONSELHEIROS PCD.

SÓ QUEREMOS DIREITOS IGUAIS. 

Joaniro Amancio Pereira 

- Conselheiro Participativo Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do CADES Perus anhanguera. 

- Conselheiro da UVIs Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do RVS refúgio da vida silvestre.

- Conselheiro do AE Ama Especialidade. 

- Conselheiro da supervisão técnica de saúde Perus Anhanguera (integrante da comissão executiva).

- Presidente do instituto Surep Brasil. 

- Candidato ao Conselho gestor do parque anhanguera. 

- Candidato ao Conselho de habitação. 

- Criador do FÓRUM DO IDOSO DE PERUS ANHANGUERA (F.I.P.A.S.B).

- Integrante do grupo de trabalho Democrática Participativa (Rede Nossa São Paulo). 

- Integrante do Intercpm.

- Integrante do CPM lideranças SP.

- Criador do L.U.P.P.A (Lideranças Unidas por Perus e Anhanguera. 

- CONSULTOR DA BONIFICA MUNDI

CANALIZAÇÃO DO DO CÓRREGO DO TATUAPÉ

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

TREINAMENTO CONTINUO PARA MOTORISTA DE ÔNIBUS (RECICLAGEM), COM PROVA PRÁTICA .

• FORMA DE DIRIGIR (arrancada, frenagem, velocidade, etc)
• DISTÂNCIA DO MEIO FIO, AO PARAR NO PONTO, PARA SUBIDA E DESCIDA DE PASSAGEIRO.
• FRIZAR O LIMITE DE LOTAÇÃO DO VEÍCULO E SUA IMPORTÂNCIA, POR ISSO DEVE SER RESPEITADO.
•  A IMPORTÂNCIA DO CUMPRIMENTO AO ENTRAR O PASSAGEIRO, GERA BEM ESTAR PARA AMBOS.

ESSA RECICLAGEM DEVE SER FEITA A CADA SEIS MESES, DEVIDO AO TRÂNSITO ESTRESSANTE DA CIDADE.

CADES-MOOCA - Proposta para uma cidade e comunidades mais sustentáveis

Diante das emergências climáticas, precisamos transformar e modificar hábitos para a conscientização e preservação do meio ambiente.

Colaborando com ações de restaurações e conceitos novos para beneficiar o meio ambiente.

Portanto as nossas propostas são: 

1- Implantar nos Ecopontos da Subprefeitura Mooca:  hortass comunitárias e compostagem, formando um pilar da sustentabilidade ambiental (Resíduos sólidos recicláveis, resíduos sólidos orgânicos e segurança alimentar), para que os munícipes possam participar das atividades, tenham educação ambiental junto com as escolas das comunidades, conscientização e preservação do espaço.

2- Corredores Ecológicos: implantação de corredores ecológicos nos distritos da subprefeitura Mooca, começando pela Av. do estado,  Av. sapopemba, Av. Regente Feijó, Rua Serra de Jairé, Rua Siqueira Bueno, Av. Celso Garcia, Av. Rangel Pestana e nos demais distritos da subprefetura Mooca.

3- Revitalização de praças: a aplicação do programa de lei de "Comitê de Usuários de Praças" para a revitalização de praças, pedimos principalmente que comece por essas praças:  Pça. Professor Osório de Almeida (Mooca), Pça. Parcão Intendência(Belém), Pça. Professor Augusto Ballot (Água rasa), Pça. Pedro Quarto Marini (Pari) e Pça. Llo Otani (Pari). Mas que se estenda à todas as praças dos distritos da subprefeitura Mooca.

Tranformar a área junto ao córrego Aricanduva - Estrada Velha da Penha - em um parque linear

Asfaltamento do entorno da Praça Barão de Itaqui Tatuapé e da rua Airi, na altura da Praça.

Venho solicitar que seja realizado o asfaltamento do entorno da Praça Barão de Itaqui, e da rua Airi na altura da Praça.

Foi realizado o asfaltamento da rua Airi - Tatuapé, mas na altura da Praça Barão de Itaqui, deixaram o asfalto antigo. 

Há um risco de acidente, haja visto que os motoristas ficam desviando dos locais onde a rua está mais danificada.

Pedimos a atenção do Conselho Participativo Municipal e do Subprefeito para olharem para essa região.

Revitalização da Rua : Belém , incentivo ao Comércio , Segurança e Valorização Urbana. A Rua Belém é uma das vias mais importantes do bairro Belenzinho, com forte vocação comercial , circulação intensa de moradores e visitantes , e grande potencial para se tornar um polo de valorização econômica e urbana. No entanto , a falta de padronização de calçadas, sinalização inadequada , iluminação insuficiente e ausência de elementos paisagísticos comprometem a mobilidade , a segurança e a atratividade da região. Propoe-se, portanto , a revitalização completa da Rua Belém , com a combinação de incentivos à atividade econômica local e investimentos diretos em infraestrutura urbana. A iniciativa visa atrair novos comércios, fortalecer os já existentes , promover o bem estar da população e impulsionar o desenvolvimento sustentável da região.

Melhorias sugeridas - Requalificação das calçadas e faixas de pedestres, com padronizaçao de piso, garantindo acessibilidade para idosos, cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida; instalação de mais pontos de iluminação pública, promovendo a segurança para pedestres e lojistas especialmente no período noturno; implantação de câmeras de monitoramento em pontos estratégicos , integradas ao sistema GCM e do SMART Sampa; colocação de mobiliário urbano adequado , como lixeiras , bancos e placas de sinalização direcional e de trânsito; inclusão de elementos paisagísticos como vasos com plantas, floreiras e pequenos canteiros , para tornar o ambiente mais agradável , seguro e humanizado. 

Contamos com o apoio dos municípies para que esta proposta seja contemplada no orçamento municipal .