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16/04/2025 • • Mooca
CALÇADAS DE RUA
DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.
Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas.
um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente.
para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada.
Instituto Surep
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28/04/2025 • • Mooca
CAMPANHA DE CONSCIENTIZAÇÃO CRIAR UM BRASIL COM DIREITOS PARA TODOS.
Que possamos criar uma campanha de conscientização, que sejamos pais melhores do que somos, que passamos educar melhor nossos filhos, com consciência de respeito pelo direito das outras pessoas, que possamos ajudar alguns pais a fazer com que seus filhos sejam conscientes. VAMOS PRESERVAR O ESPAÇO DA PESSOA COM DEFICIÊNCIA DO CADEIRANTE. sabendo que A PARTIR DO MOMENTO QUE VOCÊ VIOLA O MEU DIREITO, VOCÊ ME DA AUTONOMIA PARA REVIDAR COM A MESMA FORÇA E ITENSIDADE. Respeitar o direito dos outros é para quem tem caracter, NAO SEJA COVARDE. vamos entrar na campanha de preservar os brinquedos os equipamentos os locais das pessoas com deficiência.
Instituto Surep
Projeto Amacio.
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29/04/2025 • • Mooca
Criar um Centro de Acolhimento para AAnimaisPets em situação de rua e maus tratos, no bairro da Mooca.
Sugiro, que seja comprado ou alugado imóvel para o acolhimento dos pets até serem adotados, ou implementado onde era o CTA Raio de Luz na Rua da Mooca nº 418, que foi desativado. Esse projeto poderá servir de piloto para outras regiões..
Idealizador do projeto piloto, para a criação de um Centro de Acolhimento Pets. Conselheiro Participativo Municipal do distrito do Pari, Givanildo deJesusSantos(Gil Santos)🐕🐈🐈⬛🐩
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02/05/2025 • • Mooca
INSTALAÇÃO DE BASE MÓVEL DA GDM NA PRAÇA BARÃO DO TIETÊ
A instalação da BASE MÓVEL NA PRAÇA BRARÃO DO TIETÊ, É PARA ATENDER MAIS RÁPIDO A DEMANDA DA REGIÃO EM RELAÇÃO A SEGURANÇA. A região vem sofrendo o aumento constante de todo tipo de violência, desde pequenos furtos de materiais como portinhas de correspondência, cabos, fios, furtos em residências, até roubos a mão armada, etc. Sugerimos a construção de uma BASE AVANÇADA, enquanto tramita todo o processo para tal, a Base Móvel cumprirá seu papel, que além de aumentar a segurança na região, também servirá de apoio para as pratulhas. A Praça Barão do Tietê tem um canto que abrigará perfeitamente a base móvel, sem afetar o trânsito.
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08/04/2025 • • Mooca
CENTRO DE ACOLHIMENTO
Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal.
esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.
nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.
de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem.
Instituto Surep
Surep Brasil
Movimento Surep
Projeto Amancio.
Walmy STS Perus e Joaniro amancio 1199590.3753.
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09/05/2025 • • Mooca
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
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03/05/2025 • • Mooca
Implantação de faixa elevada e semáforo inteligente em frente ao Sesc Belenzinho
Descrição da proposta:
Devido ao alto fluxo de pedestres nas imediações do Sesc Belenzinho, solicita-se a instalação de uma faixa de pedestres elevada com sinalização semafórica inteligente na Rua Padre Adelino, em frente à unidade.
A região recebe milhares de pessoas semanalmente, incluindo crianças, idosos e pessoas com deficiência. No entanto, a travessia é perigosa e mal sinalizada, aumentando o risco de atropelamentos.
Benefícios:
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Redução de acidentes;
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Mobilidade urbana inclusiva;
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Valorização do eixo cultural e turístico do bairro.
Essa intervenção simples pode salvar vidas e melhorar o fluxo urbano na região.
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05/05/2025 • • Mooca
Instalação de ponto de ônibus amigo da mulher nas Radial Leste lado ímpar e par altura 1451 ,passarela Wanderley Desgualdo/ praça Kennedy.
Abrigo amigo da mulher ( ponto de ônibus amigo da mulher).
Pontos de ônibus equipados com telas interativas que permitem videochamadas.
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21/04/2025 • • Mooca
MUTIRÕES DE REGULARIZAÇÃO DOCUMENTAL PARA IMIGRANTES
Promover mutirões voltados à orientação para emissão de documentos essenciais para imigrantes, como CPF, CRNM, Carteira de Trabalho e atualização cadastral. A ausência de documentação impede o acesso de imigrantes a serviços públicos essenciais, como saúde, educação, trabalho formal e programas sociais. Muitos vivem em situação de vulnerabilidade e enfrentam barreiras no processo de regularização. Os mutirões contribuem para garantir informação adequada, facilitar a obtenção de documentos e fortalecer a inclusão social. A iniciativa promove o exercício da cidadania e a dignidade dos imigrantes, além de apoiar políticas públicas municipais inclusivas e alinhadas aos direitos humanos.
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08/05/2025 • • Mooca
Implantação de galeria de águas pluviais na rua Atalaia Velha, no trecho compreendido entre a rua Toriba e Rua Pirajá. O local recebe grande volume de água de pluvial, tendo dificuldade no fluxo e apresentando ponto de alagamento crônico em frente ao numeral 368. A minha proposta prevê a construção deste ramal, interligando com a rede da Avenida Salim Farah Maluf.