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28/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
1) Implantar o metrô até Pirituba, Jaraguá e Taipas. Através da parceria da Prefeitura e do Governo do Estado.
2) Implantar acessibilidade nas estações de Pirituba, Vila Clarice e Piqueri (CPTM), por meio da parceria da Prefeitura e do Governo do Estado.
3) Adequação das vias do entorno da Favela do Urubu, próximo às Marginais Tietê (ex. Rua José PeresCampelo, próxima ao início da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães)
4) Construção de ciclovia da Estação Jaraguá (CPTM) até o Pico do Jaraguá (meta 44).
5) Construção de um terminal de ônibus em Taipas.
6) Implantação de calçamento, com guias e sarjetas dos dois lados da rua. Inclusive, alargando as ruas: Rua Antônio Cardoso de Nogueira e Avenida do Parque Estrada do Jaraguá.
7) Construir um acesso dos bairros Pirituba e Jaraguá para a rodovia dos Bandeirantes, com o objetivo de evitar as marginais.
8) Alargar a passagem dos carros sob a ferrovia no final da Avenida Dr Felipe Pinel e Avenida Stéfano Mauser (Vila Clarice).
9) Implantação de uma ronda policial nos pontos de ônibus na região do Jaraguá e da Estrada de Taipas.
2302
08/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Criação de Ciclovia entre o Pq. São Domingos e City Lapa
Proponho a criação de uma rede cicloviária dentro do Pq. São Domingos que tenha conecção direta com as ciclovias do bairro City Lapa, passando pela ponte Atílio Fontana.
Atualmente só existem ciclovias circulares dentro do Pq. São Domingos que não se conectam ao centro expandido da cidade.
É necessario a realização de uma rede cicloviária que permita o ciclista atravessar com segurança a rodovia Anhanguera rumo as ciclovias da Lapa, passando pela ponte Atílio Fontana (ponte da Anhanguera).
2683
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*JUNTO A SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA URBANA E OBRAS E A SECRETARIA MUNICIPAL DE ESPORTES E LAZER, NO SENTIDO DE ACELERAR ESTUDOS E CONSEQUENTEMENTE, INCLUIR NO PRÓXIMO PROGRAMA, A CONSTRUÇÃO DE CENTROS EDUCACIONAIS E ESPORTIVOS NOS DISTRITOS DO JARAGUÁ, PERUS E ANHANGUERA, EM RAZÃO DO CRESCIMENTO POPULACIONAL, PRINCIPALMENTE CARENTES, QUE RESIDEM NOS CONJUNTOS HABITACIONAIS IMPLANTADOS NOS ÚLTIMOS ANOS PELOS “SEM TERRA” E CDHU.
2278
07/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Campanha de Conscientização sobre Separação Correta de Resíduos Sólidos
O projeto visa orientar a população sobre a separação correta de resíduos sólidos e os dias de coleta seletiva, promovendo a redução do impacto ambiental e benefícios sociais. Atualmente, os planos de conscientização ambiental não são eficazes, e a conscientização não chega às residências.
O Problema
A cidade de São Paulo gera cerca de 20 mil toneladas de resíduos sólidos, dos quais 40% são recicláveis. No entanto, apenas 7% desses materiais são reaproveitados. A coleta seletiva está presente em 96 distritos, cobrindo 76% das vias, mas a falta de conscientização da população é notória.
Objetivos
- Lançar uma campanha de conscientização sobre a importância da separação correta de resíduos sólidos e os dias de coleta seletiva.
- Orientar a população sobre a separação de resíduos: materiais recicláveis, resíduos comuns e resíduos especiais.
- Informar sobre os dias e horários de coleta e pontos de coleta específicos.
- Promover a conscientização sobre consumo sustentável e descarte correto de materiais.
A implementação desta campanha de conscientização representa um passo crucial para transformar a gestão de resíduos sólidos em São Paulo.
Ao educar e engajar a população, será possível aumentar significativamente os índices de reciclagem, reduzir a pressão sobre os aterros sanitários, promover o consumo sustentável e contribuir para a construção de uma cidade mais limpa, saudável e alinhada com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável ODS 11, 12 E 13
Maiores detalhes em anexo.
2780
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Córrego do Jardim Rodrigo, no trecho entre a Rua Avestruz Petiça e Estrada Di Sandro, com uma extensão de 270 metros, no Jardim Rodrigo, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
2808
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
CICLOVIA AV. MUTINGA
Finalizar o trecho da ciclovia da Av. Mutinga até a estação Pirituba, mantendo os acessos de bairros abertos.. A Av. Mutinga é a principal rota para ciclistas chegarem até estação de trem de Pirituba, no entanto é um percurso perigoso.
A proposta pede a implantação de uma rede cicloviária que dê acesso seguro as principais estações de trem da região da subprefeitura de Pirituba/Jaraguá e que tenha conexão com as ciclovias que dão acesso ao centro expandido da cidade, como a ciclovia da Av. Elisio Cordeiro de Siqueira e da Av. Gen. Edgar Facó
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12/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
PLANTIO DE ÁRVORES
Plantar árvores na frente do shopping Cantareira na av central Av. Raimundo Pereira de Magalhães 19797.
Instituto Surep
1042
25/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
- Construção de EMEI na Rua Ilha da Juventude, próximo ao número 88.
- Construção de IMEI na Rua Joaquim Pereira Lima, próximo ao número 36.
2760
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Córrego Pirituba, no trecho entre o Viaduto Pirituba e Rua Stefano Mauser, com uma extensão de 1950 metros, no Jardim Pirituba, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
2380
09/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep