Propostas para a Subprefeitura São Miguel

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

Reforma da praça cristã do lado esquerdo e implantação de grades com placas protetoras em volta do rio ,pois temos crianças q usam a praça e quando cai a bola eles entram no rio pra buscar 

Asfalto urgente Rua araruta, rua Simão Rodrigues em frente da creche estrada da biacica

Proibir virar a esquerda para entrar na rua suzana de melo. Para todos os veículos, exceto ônibus vindo da rua criuva.

Proibição terá o objetivo de diminuir os acidentes que ocorre com veículos e pedestres no cruzamento. Além de trazer maior segurança para alunos e pais na creche municipal. 

A entrada no bairro não será prejudicada, por que tem as ruas; 

Rua Facheiro preto, rua padre Antão Jorge  e rua Albertina Medeiros. 

deixa somente a entrada dos veículos que viram a direita na rua criuva e entrada dos ônibus, principalmente o 273V

Atenção básica

- promoçãp a medicamentos

- fortalecimento do SUS

- mais agentes nas ruas

- funcionários da limpeza

- mais ambulâncias

Assunto: Solicitação de melhoria do acesso sob a linha férrea “Safira” da CPTM – Conexão entre as ruas Engenheiro José Cruz de Oliveira e Asdrubal (Parque Cruzeiro do Sul/Vila Pedroso) e as ruas Rafael Zimbardi, Santa Maura e Avenida Jacu Pêssego (Jardim Lapena/União de Vila Nova)

Justificativa:

A passagem atual, improvisada há mais de 30 anos no antigo leito do córrego Jacu, não atende mais às exigências de tráfego da região, que sofreu significativo adensamento populacional e aumento da circulação de veículos, inclusive linhas regulares de ônibus. Atualmente, o tráfego no local é controlado por semáforos, permitindo a passagem de veículos em apenas um sentido por vez, o que resulta em congestionamentos constantes e aumenta os riscos à segurança dos usuários.

Sugerimos que sejam realizados estudos para a construção de uma nova passagem de maior capacidade, com duas faixas de rolamento (uma em cada sentido), calçadas para pedestres devidamente segregadas da pista de veículos, sistema de drenagem adequado e sinalização viária moderna. A nova estrutura deve considerar também a possibilidade de futura integração com ciclovias, dada a demanda crescente por mobilidade ativa na região.

Esta intervenção visa melhorar a fluidez do tráfego, reduzir o tempo de deslocamento, ampliar a segurança viária e garantir melhores condições de acessibilidade para a população local, beneficiando moradores, estudantes, trabalhadores e usuários do transporte público.

Precisamos resolver os problemas das enchentes no Jardim Lapena e União de Vila Nova. 

1. Canalização e muro

a) Beira Rio / Cachoeira de Itaguassava

b) Recife

NECESSÁRIO CRIAÇÃO DE BUEIROS NA RUA CARDON, Nº 1234, Local com água constante que sai do cano do prédio novo, água está escoando por toda rua cardon e formando buracos, via que foi recapeada recentemente, principalmente no ponto de ônibus do lado da igreja universal, que já é a 5º vez que reformam a sarjeta e volta a criar buracos no local, devido essa água constante. OBS: na rua cardon possui 2 bueiros, porém essa água percorre muitos metros, esta danificando o asfalto, assim a sugestão é criar novos bueiros enfrente da rua cardon, Nº 1234, esquina com a rua Albertina Medeiros.

Criar um centro de apoio a violência ao Idoso, a mulher, a criança e aos co-dependentes de usuários de droga... Com a idéia de ser onde hoje é a UBS Santa Inês, visto que a Nova UBS será implantada no atual Campo do Guizo. De acordo com as demandas desse acompanhamento nessa região, esse equipamento se faz necessário com extrema urgência.