Contratar uma equipe de limpeza na Praça Vila Mariana, pois está com lixo.

Projeto e obras de ampliação do sistema de drenagem na região da Rua Carlos Silva, bairro Chácara Califórnia, distrito do Carrão, para solução nos alagamentos

CRIAÇÃO ECOPONTO NA VILA CURUÇÁ, rua amanhece 399,  Vila Conceição, coleta de residuos. Area institucional da CDHU. 

Criação de Creche no Sítio Botuquara

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a construção de uma creche pública no Sítio Botuquara, visando atender a demanda reprimida por educação infantil no território.

A ausência de creches na região do Sítio Botuquara impacta diretamente a vida de mães e responsáveis, limitando sua autonomia e acesso ao mercado de trabalho. A criação de uma unidade de educação infantil no bairro garantirá o direito à educação e apoiará o desenvolvimento das crianças.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Educação (SME), Programa de Expansão da Rede Direta de Educação Infantil

Incluir no currículo das Escolas Municipais o Projeto Horta é Vida. Onde as crianças estariam aprendendo a importância do manuseio da terra, o cultivo de alimentos mais naturais, expandindo a conscienica do preservar a Natureza,  Fauna e Flora , Água e o quanto estamos ligados para salvação de Nosso Planeta e nós mesmos. A HORTA ainda ajuda atraves do contato, a percepção de fazer parte de algo. Plantar representa edificar, traz auto estima, confiança, a convivência com o outro, a  perseverança. Disponibilizando espaços dentro da Escola, o alunos cuidariam e outras atividades correlatas poderiam ser trabalhadas. Aulas de culinária,  exposição de itens. Feira de produtos, e muito mais. Jovens e Idosos precisam de atividades participativas e prazerosas, precisam se sentir úteis,  necessários. 

PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO

Com a falta de espaços de lazer e cultura, é muito importante termos no minimo em cada territorio da Subprefeitura, uma Praça com caracteristicas diferenciadas, que será a PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO!

Neste espaço da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, que será administrado pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura, onde terá o seguinte objetivo:

• FAZER O DEBATE COM A POPULAÇÃO SOBRE OS TEMAS QUE TRAZEM ALGUM TIPO DE PROBLEMA VISANDO A SOLUÇÃO;
• ESTIMULAR A CRIÇÃO DE SHOWS CULTURAIS COM ARTISTAS LOCAIS;
• PROMOVER O LAZER PERMANENTE;
• TRAZER CURSOS TEMÁTICOS;

O Conselho Participativo Municipal, com essa iniciativa da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, criará um novo conceito de debates, informações e intertenimento com a Sociedade Civil.

Local para Aplicação: Em Praça de escolha e facil acesso a todos, aproveitando os Domingos que tem a TARIFA ZERO! 

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 1.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELO O ORÇAMENTO DA SUBPREFEITURA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DIREITOS HUMANOS, CASA CIVIL E SMSUB;

Implantação de NCI (Núcleo de Convivência de Idosos) no bairro de V. Califórnia.

As propostas apresentadas estão contidas na íntegra dos anais da Conferência A.S. de Vila Prudente, disponibilizadas no site da prefeitura de SP/SMADS/COMAS, Bem como no Plano Decenal de Assistência Social da Cidade de São Paulo 2016-2026. As propostas aqui apresentadas serão reforçadas na Conferência Regional que ocorrerá no dia 25/06/2025 no território de Vila Prudente. 

Criação de linha de ônibus até o CE Náutico Guarapiranga. 

Reforma da pavimentação no bairro de União de Vila Nova.

A pavimentação de União de Vila Nova é feita com bloquetes que permitem melhor absorvção de água, porém, com o passar dos anos muitos desses bloquetes se encontram quebrados, faltando ou com ondulações, criando buracos nas vias que prejudicam a passagem de veículos e pedestres.

Se faz necessário a manutenção deste pavimento, porém mantendo o padrão de bloquetes que permitem absorvção de água.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep