Download das propostas abaixo (csv)
2820
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*junto aos órgãos competentes, exigir da MRV, responsável pela implantação do empreendimento Cidade Sete Sois/City Life Pirituba, localizado entre as avenidas Raimundo Pereira de Magalhães e Doutor Felipe Pinel, para cerca de 40 mil moradores, a inclusão em regime de urgência, da implantação de corredor e terminal de ônibus, na REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ.
2850. Reformar a Praça Cristã com uma via de acesso para av Assis Ribeiro
10/05/2025 • • São Miguel
Reforma e revitalização da praça cristã com a construção de uma via de acesso para av Assis Ribeiro, troca do playground por um playground de material termoplástico resistente e multi cor como também reforma da quadra com o mesmo material igual ao q está sendo utilizado na prefeitura de Barueri, segue anexo o vídeo explicatibo do material para reforma da quadra como também a fotografia do brinquedo infantil.
3168
11/05/2025 • • Ermelino Matarazzo
Reserva financeira para custear as principais festividades do território, sendo elas, a festa de primeiro de maio, o aniversário do bairro Jardim Popular que no ano de 2026, completa 100 anos, e demais bairros que compõem o território para, além de redescobrir a historicidade de cada local, ainda fomentar maior desenvolvimento econômico e dar visibilidade ao território.
2300
08/05/2025 • • Butantã
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
2733
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Afluente do Córrego Cintra, no trecho entre a Avenida Elisio Cordeiro de Siqueira e viela “5”, com uma extensão de 360 metros, no Jardim Santo Elias, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
883
24/04/2025 • • Vila Prudente
CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)
precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança.
essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.
isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.
Instituto Surep
780
23/04/2025 • • Sé
Asfaltar ruas que estão em más confdiçôes, ou pelo mesnos recapiar a rua toda fe não só tampar buradcs, facilitando assim o acesso de carros e canimhões
2081
07/05/2025 • • Guaianases
Projeto Bem Alimentado.
O Projeto Bem Alimentado é uma iniciativa que junta toda a comunidade local, onde uma vez por mês, uma nutricionista junto ao profissionais da educação se reunem em um lugar da região, mostrando e concientizando a importância do alimento e fazendo receitas (inlegível), ensinando a higieniar os alimentos.
3117
11/05/2025 • • Sé
BAIRRO 100% CICLÁVEL
Criar o primeiro bairro 100% ciclável, implantando em Campos Elíseos ciclovia em todas as ruas, auxiliando na mobilidade da região, na diminuição do trânsito - que irá aumentar com a implantação do Governo Estadual -, diminuindo as emissões de gases do efeito estufa (GEE), criando a "cultura da bike" para trechos curtos e ajudando na revitalização da região ao reformar as vias. Projeto pode ser replicado em outros bairros da cidade.
Esta proposta está alinhada com a META 44 • Atingir 1.000 quilômetros de malha cicloviária, estimulando uma mobilidade que contribui para a preservação ambiental e promove qualidade de vida.