Índice de propostas

CER III 

Autora: Ingrid

Proposta de Extensão da Pista de Corrida – Av. Dr. Bernardino Brito Fonseca de Carvalho até Av. Professor Edgar Santos (Gamelinha) 

Solicita-se a ampliação da pista de caminhada e corrida existente na Av. Dr. Bernardino Brito Fonseca de Carvalho, estendendo-a até a Av. Professor Edgar Santos (conhecida como Gamelinha). A proposta visa incentivar a prática de atividades físicas, promover a saúde da população e melhorar a ocupação do espaço público com mais segurança e infraestrutura. A nova extensão deve contar com pavimentação adequada, sinalização horizontal e vertical, iluminação pública em LED, bebedouros, lixeiras e arborização. A iniciativa também contribui para a prevenção de doenças relacionadas ao sedentarismo e reforça a presença cidadã no território. Sugere-se o envolvimento da Subprefeitura, Secretaria Municipal de Esportes e associações locais.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Solicitar estudo das vias centrais de Santo Amaro, muitas ruas de mão-dupla, ruas de mão-única, que não estão dando conta do fluxo.

Aumento das ESFs no distrito Ponte Rasa, beneficiando a UBS Carlos Muniz. Região muito vulnerável.

Continuidade da  2'fase de ampliação de equipamentos de Saúde na Av Dr Ricardo Jafet com construção da Base do SAMU , Espaço Multi uso para atendimento de idisos da região do Ipiranga e Espaço Administrativo da Saúde.O projeto da obra já está concluído e desta forma abriremos mais espaço no Hospital Dia Flávio Gianotti para especialidades e local estratégico para base do SAMU Ipiranga que possibilitará maior eficácia no tempo resposta para chamadas de urgência.

Cobertura da quadra de esporte e eventos, na Rua Bandeira de Aracambi; altura do n° 704.

PROJETO-PILOTO DE REESTRUTURAÇÃO DE ECOPONTOS Implantação: Rua Helvétia – Campos Elíseos – terreno municipal

I. Objetivo Geral Implantar um ecoponto-piloto juntamente com mini-ecopontos espalhados pela região de Campos Elíseos a fim de testar um novo modelo de operação e gestão de resíduos sólidos urbanos que atenda às necessidades atuais, visando futuramente a replicabilidade para os demais ecopontos da Subprefeitura da Sé e de todo o município, progressivamente. Este ecoponto faz parte de uma série de projetos-pilotos na áreas de Gestão de Resíduos, Habitação, Bem-Estar Animal e Zeladoria propostos pelo Conselho Participativo Municipal da Sé a serem implantados na região.

II. Objetivos Específicos

• Criar um ecoponto em Campos Elíseos.

• Estabelecer um sistema de coleta integrada com mini-ecopontos distribuídos pelo bairro.

• Avaliar a viabilidade técnica, econômica e social do modelo proposto.

• Diminuir o descarte Irregular de resíduos a região.

• Reformular a gestão de resíduos sólidos a fim de atender às necessidades que não são abarcadas pelo modelo atual.

Continua no ANEXO

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Ribeirão Vermelho – trecho 2, no trecho entre o Braço esquerdo e Rua Manoel Bento Cruz, com uma extensão de 1850 metros, no Recanto Monte Alegre e Vista Verde, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá: