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2216. Ampliar plataforma Smart-Sampa em áreas onde não há equipamentos
07/05/2025 • • Penha
Ampliação da plataforma Smart-Sampa na área da SUB-PE, com enfoque nos subdistritos onde não há câmeras e/ou equipamentos instalados prioritariamente no Subdistrito Vila Matilde.
1487
30/04/2025 • • Itaquera
Salão Social para melhor atender os Munícipes.
Atender os Munícipes com atividades físicas e assistencial.
Rua Emílio Serrano s/n°
744
23/04/2025 • • Cidade Tiradentes
Implantação Centro Administrativo da Diretoria Regional da Educação e Diretoria Estadual da Educação.
2209
07/05/2025 • • Itaim Paulista
ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:
- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;
Movimento pela Paz e Segurança
2802
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Ribeirão do Fogo, no trecho entre 600 metros a montante e 800 metros jusante da Estrada de Taipas, com uma extensão de 1400 metros, no Jardim Rincão, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
1704
05/05/2025 • • Ipiranga
Requalificação do espaço da antiga usina de incinerador ao lado do metrô Santos-Imigrantes para a criação de um museu sobre cultura e sustentabilidade.
405
16/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Local onde os ambulantes trabalhem de forma regular e com estrutura apropriada, com segurança, podendo ser um mercadão municipal, que revitaliza nosso centro comercial.
2392
09/05/2025 • • Ermelino Matarazzo
Sou moradora da Ponte Rasa e andando pelo bairro percebi que algumas praças estão totalmente abandonadas, sendo carpinadas de tempos em tempos pela prefeitura. Porém se tivesse uma reforma e com instalação de bancos, mesas para jogos, academias livres e brinquedos para as crianças seria um atrativo a mais para a ocupação pelos morados e todos aqueles que transitam pelos locais. Vou passar algumas que identifiquei essa necessidade e gostaria que fossem contempladas nesse orçamento cidadão.
Praças:
1- Praça Isidoro Martinho Rente; 2- Praça Itira; 3- Praça Francisco Arantes; 4- Praça Carlos Campos de Barros; 5- Praça Nossa Senhora de Fátima; 6- Praça Rodolpho Pedro Giorchino; 7- Praça Juvenal Medeiros; 8- Praça Músico Domingos Orlando; 9- Praça sem nome, na rua Antônio Olímpio com a Rua Cristalandia do Piaui; 10- Praça Frei Albino Aires; 11-Praça Xavier Ferreira; 12- Praça Fioravante Levorino; 13- Praça Giovanni Fianne; 14- Praça Mata dos Araújos; 15- Praça Antônio Lazarina; 16- Praça Antônio Almeida Soares.
2370
09/05/2025 • • Ipiranga
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep