Índice de propostas

Aumentar circulação do ônibus 5012-10 - Jabaquara 

Aumentar circulação do ônibus 737A - Jardim Angela - Santo Amaro terminal

Solicitamos medidas urgentes para regularização do trânsito no entroncamento de quatro ruas no Jd Thomas, Subprefeitura M'BOI Mirim.

 O encontros das ruas: R. Cristiano Clemente da Silva com a R. Deocleciano de Oliveira Filho e esta com a Emerico Lobo de Mesquita e a R. Luca Marêncio (É quase impossível transitar no local em dias normais, em horário de pico é impraticável transitar com segurança. Os pedestres correm riscos pois as calçadas estão sempre ocupadas por automóveis ou bancas, impedindo sua circulação pelas mesmas e obrigando-os a usarem as vias públicas mencionadas que, por não haver sinalização nem semáforos, os veículos avançam uns sobre os outros para poderem circular. É premente uma ação nesse local para o bem do trânsito e da população.)

PROJETO BASE CRIATIVA

Formação, Profissionalização e Protagonismo Juvenil

Proposta de Lincoln Bailhão

Apresentação

O Base Criativa nasce com o propósito de oferecer base, formação e oportunidades reais aos

jovens das periferias de São Paulo. Utilizando estruturas públicas já existentes, como os CEUs, o

projeto transforma esses espaços em polos de formação, profissionalização e produção de

conteúdo, com foco na economia criativa, nas artes, no esporte e na inovação.

Justificativa

Apesar da presença de equipamentos públicos como os CEUs e quadras esportivas, os jovens

ainda carecem de acompanhamento contínuo, orientação profissional e estrutura de base para

transformar talento em carreira. Muitos concluem oficinas sem saber como gerar renda, se

profissionalizar ou se projetar no mercado. O Base Criativa vem para preencher essa lacuna -

trazendo de volta o sonho, a autoestima e a esperança a quem tem talento, mas falta 

Salão Social para melhor atender os Munícipes.

Atender os Munícipes com atividades físicas e  assistencial.

Rua Emílio Serrano s/n°

Jardim de chuva na Rua Padre Serafim Leite com a Rua Maria Jovita EMEI Max.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

FOMENTO AO EMPREENDEDORISMO IMIGRANTE NA SUBPREFEITURA

Criar programa local de apoio ao empreendedorismo imigrante, com capacitação, acesso a microcrédito, formalização e participação em feiras públicas. A ação promove inclusão produtiva, autonomia econômica e desenvolvimento local. Pode ser realizada com parcerias e uso de equipamentos públicos.

Construção de uma nova sede para a UBS Jardim Penha que está instalada em um prédio sem condições adequadas e sem acessibilidade.

Recicla Tiradentes – Educação Ambiental e Alimentar para Comunidades

Propõe-se um programa de educação ambiental voltado para a correta separação de resíduos, compostagem doméstica e aproveitamento integral de alimentos. A iniciativa será desenvolvida por meio de oficinas, formações e ações práticas em escolas, centros culturais, UBSs e associações de bairro. O projeto visa ampliar a conscientização sobre sustentabilidade, reduzir o desperdício e fortalecer práticas de responsabilidade ambiental na rotina da população.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep