Proposta de Instalação de Semáforo para Travessia de Pedestres

Local: Travessa da Rua Caramuru com a Rua Oriçanga – Vila Mariana, São Paulo/SP

O cruzamento tem fluxo intenso de veículos e oferece risco aos pedestres, que precisam virar de costas para observar os carros ao atravessar no sentido do tráfego. A ausência de semáforo afeta a segurança de idosos, pessoas com deficiência, estudantes da EMEF Jean Mermoz e moradores da região.

Solicita-se a instalação de semáforo com botoeira e faixa de pedestres. A medida trará segurança sem impactar o trânsito, já controlado por sinal próximo na Av. Jabaquara.

Elaboração e execução de projeto de drenagem para o bairro do Jardim Lusitânia, que permanece com o projeto original desde a sua fundação nos anos 1940, que previa a drenagem contando com os córregos dentro da várzea do atual Parque do Ibirapuera, ficando quase sem bocas de lobo, somente nas superfícies.

Educação Verde – Hortas Comunitárias e Escolares com Compostagem

Esta proposta visa implantar 10 hortas em escolas e espaços comunitários de Cidade Tiradentes, integradas a sistemas de compostagem e ações educativas. As hortas servirão para reforçar a educação ambiental, estimular hábitos alimentares saudáveis e promover a sustentabilidade urbana. Além disso, atuarão como polos de convivência e formação, com oficinas abertas à comunidade sobre reaproveitamento de alimentos, resíduos e cultivo orgânico. A iniciativa contribui com metas de reciclagem e segurança alimentar, envolvendo escolas, UBSs e centros comunitários.

Proposta de Acessibilidade para o Programa de Metas (2025-2028), Plano Plurianual (2026-2029) e Planos de Ação das Subprefeituras (PAS) da Cidade de São Paulo

Objetivo: Garantir que São Paulo seja acessível e inclusiva, promovendo infraestrutura adaptada, comunicação acessível e políticas públicas que assegurem os direitos de todos.

Metas:

• Universalizar a acessibilidade em vias e espaços públicos, priorizando áreas de grande circulação.

• Implementar o programa "Calçadas em Rede" em todas as subprefeituras.

• Garantir balanças para cadeirantes em UBS e AMAs.

• Ampliar o transporte acessível, permitindo táxis acessíveis nos corredores de ônibus.

• Promover campanhas educativas sobre inclusão e acessibilidade.

Ações:

• Realizar auditorias de acessibilidade em espaços públicos, com participação cidadã.

• Criar canal de denúncia para problemas de acessibilidade.

• Treinar equipes para atendimento inclusivo em serviços públicos.

• Estabelecer parcerias com organizações da sociedade civil.

Indicadores:

• Percentual de vias acessíveis.

• Número de calçadas reformadas.

• Quantidade de táxis acessíveis em operação.

• UBS com balanças para cadeirantes.

• Campanhas educativas realizadas.

Justificativa: São Paulo, como maior cidade do país, deve ser referência em acessibilidade. A proposta assegura que todas as pessoas, especialmente aquelas com deficiência, possam exercer seus direitos com dignidade e segurança.

Continuação da canalização do Córrego Rio Verde.

Criação de UBS no Sítio Botuquara

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a construção de uma Unidade Básica de Saúde (UBS) no Sítio Botuquara, com foco em atendimento primário à saúde da população local.

A região do Sítio Botuquara carece de uma UBS próxima, o que obriga os moradores a se deslocarem para unidades distantes, comprometendo o acesso rápido a cuidados essenciais. A construção de uma UBS no local atenderá as necessidades de saúde da população e contribuirá para a redução das desigualdades de acesso.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal da Saúde (SMS), Programa Saúde da Família

Recapeamento da rua São Jorge.

CENTRO DE ACOLHIMENTO 

Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal. 

esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.

nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.

de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem. 

Instituto Surep 

Surep Brasil 

Movimento Surep 

Projeto Amancio.

Walmy STS Perus e Joaniro amancio 1199590.3753. 

MUDANÇA DA SEDE DA SUBPREFEITURA DA CAPELA DO SOCORRO

O Distrito da Capela do Socorro, abriga sua Subprefeitura em um local agradavel, mas, com uma desigualdade para quem mora por exemplo na região do Grajaú, onde não há variedades de transportes e causa prejuizos noS deslocamentos de idosos ou deficientes nos seus trajetos até a mesma. Diante disso precisamos deslocar o predio da Subprefeitura da Capela do Socorro, para um local que proporcione maior conforto a todos e que seja proximo de terminal de onibus, se possivel, proximo ao Terminal Grajaú. Varias Subprefeituras na cidade de São Paulo tem esse modelos que são: SÃO MATEUS, SANTANA, VILA PRUDENTE, SÉ, BUTANTÃ, CAMPO LIMPO e entre outras.

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 2.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELA SMSUB E GABINETE DO PREFEITO MUNICIPAL;

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep