Índice de propostas

Criar recuo de estacionamento de curta duração na Rua Sete de Abril. Nos moradores dessa rua temos muita dificulde de para receber compras, fazer mudança, pedir carros de app. Isso porque uma parada minima na rua gera multa para os entregadores, taxistas e uber.

No passado existia vagas dessa natureza mas, com o tempo essas vagas deram lugar para ampliação das calçadas. Hoje as calçadas foram tomadas de mendigos e os moradores e lojistas andam pela rua  correndo risco de serem atropelados.

Fazer uma manutenção na calçada da rua Divinópolis ate av nossa senhora lado par, na rua da feira de sábado muito mato e buracos 

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

Instalar o Centro de Combate ao Racismo na Capela do Socorro , a fim de ter um local reservado para cursos, debates, auto estiima, ajuda em geral a população negra, carente e em geral. 

Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo 

Festival Circuito Perus Anhanguera estruturação dos eventos de coletivos do território.

O projeto tem como objetivo estruturar e realizar o Festival Circuito Perus Anhanguera, promovendo eventos organizados por coletivos culturais, artísticos e sociais dos territórios de Perus e Anhanguera. A proposta busca valorizar a identidade local, fortalecer as redes comunitárias e democratizar o acesso à cultura por meio da qualificação da infraestrutura e da ampliação da visibilidade desses eventos já existentes.

A ideia é realizar dois eventos um em cada território, fomentando a circulação entre as regiões de Perus e Anhanguera. Esses eventos já acontecem de forma independente, organizados por coletivos locais, como na Praça Inacia Dias, em Perus, e na Praça Mini Hemp, no Morro Doce. No entanto, atualmente, essas iniciativas enfrentam limitações estruturais, especialmente na oferta de palco, sistema de som e iluminação adequados, banheiros químicos, segurança e equipe de limpeza.

Com este projeto, pretendemos fortalecer esses pontos de encontro comunitário, reconhecendo seu papel como polos de resistência cultural e espaços de convivência. Também buscamos ampliar a visibilidade das ações locais, promover maior circulação de público e incentivar a comercialização de produtos e serviços da comunidade, fortalecendo a economia criativa da região.Os eventos incluirão uma feira de artesanato, brincadeiras e atividades para crianças, além de uma programação artística diversificada com apresentações de dança, música e circo, refletindo a riqueza e pluralidade cultural dos territórios envolvidos

Obra de melhorias de Bairro. Obra da malha viária (ruas,) no Bairro Jardim Laranjeiras- Pedreira.

Local; Ruas estão no setor fiscal 161 setores  222/223/224/225. Rua Alfonso Redano/Amâncio Alcorta/Carlos Bucher/Rua Denis Furtel.

Ruas são todas de calçamento. (piso- pedras intertravadas em concreto).

Proposta; Serviços de nivelamento do calçamento- piso intertravados, correção  afundamento(buracos), refazer  os 5 sargetões nestas ruas.

Ao recolher materiais e objetos que os lixeiros não recolhem, os carroceiros cumprem um importante papel na cidade. Apesar disso,  sofrem muito preconceito, pois muitas pessoas não entendem que o que eles fazem é trabalho. Além de promover o aproveitamento dos resíduos, muitas vezes eles fazem circular objetos usados, levando-os das mãos daqueles que não os desejam e vendendo-os por baixo valor a novos donos.  A exemplo do que já acontece na cidade de Santos, proponho a criação da Feira dos Carroceiros, um domingo por mês, no Largo da Batata. Nessa ocasião, além de expor os objetos que recolhem pela cidade, os carroceiros poderão ter acesso a serviços sociais e de saúde públicos, bem como formação para o trabalho e orientação sobre o meio ambiente  e correto encaminhamento de resíduos, além de outros temas relacionados com cidadania. 

  Região com vários Empreendimentos imobiliários, as linhas de ônibus já passa na rua lotadas e os motoristas não parar meu horário de pico

 Uma Nova Linha com Inicio na região Jardim Colônia até Terminal São Miguel 

 Agrimensor sugaya Sábbado Ângelo Gregório Ramalho Luiz Áries AV do Contorno AV José Pinheiros Borges Estrada do Lageado Velho Estrada Dom João Nery AV Marechal Tito 

 Passando pelo Cptm Dom Bosco Centro de Itaquera,Terminal Metrô Itaquera, CPTM Guaianazes Centro itaim Paulista fazendo final do terminal São Miguel 

 Trazendo mais oferta de lugares para os moradores do Jardim Colônia e trazendo uma condução que passa direto na CPTM Dom Bosco e no Centro de Itaquera 

 Várias reclamações na SPTrans e a situação não resolve

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança