Índice de propostas

Criação de um grupo artístico itinerante da Subprefeitura Santana/Tucuruvi.

O grupo tem como objetivo promover projetos itinerantes que levarão a arte ao território, abrangendo música/dança/cinema/literatura/fotografia/artes plásticas/teatro.

O grupo terá como base de apoio para reuniões a Subprefeitura de Santana/Tucuruvi.

Uma das prioridades é fortalecer os artistas do território. Exemplos de projetos:

saraus; festivais de música; oficinas de grafite; concursos de dança; encontro de corais; estival de teatro; mostra de cinema; exposições; arte; oficinas de escrita; cursos de fotografia; arte urbana; oficina de contação de histórias; criação de gibis.

A proposta é levar a arte aos locais do território, como praças, UBS, hospitais, parques. O projeto engloba todos os públicos: de crianças a idosos e especialmente PCDs.

Campanha de descarte regular | Lixo zero

Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.

Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.

As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc. 

A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.

Estender/Trazer o ponto final da linha 200P10 - Pinheiro - Terminal Cachoeirinha, para o final da Inajar de Souza, próximo a fábrica de cultura Brasilândia e ao sem terra. 

Vai evitar congestionamentos próximo ao terminal, onde os ônibus param atualmente e favorecer moradores do Elila, dos Francos, Tiete, Ondina, Peri, e toda região que moram próximo a Inajar mas não conseguem pegar o ônibus que já vem lotado. 

A proposta prevê a criação de uma ciclovia nas marginais do rio Tietê nos mesmos moldes da ciclovia existente no rio Pinheiros, com interligação entre as duas. A zona oeste, zona norte e Lapa precisam de uma ciclovia que seja iterligada com a malha cicloviária de uma forma mais acessivel usando as margens do rio Tietê como eixo principal e conexão entre as ciclovias do centro expandido da cidade e da periferia.

LINHA 8010 LAPA

Mudar entorno o entorno da linha desde o pinto final TP principal até a saida no Recanto (8 pontos)

MAO ÚNICA - RECANTO DOS HUMILDES  - JD CONQUISTA 

na rua Violeta Silvestre existe uma dificuldade já falada em outras propostas, a rua trava e o transporte coletivo fica parado de 13 a 1hr20minutos, a rua é mão dupla. 

pedimos que crie uma rua paralela atrás das casas próxima do muro da cptm, essa rua iniciaria na Júlio Maciel altura da passarela da cptm e terminaria na rua Argentina, essa rua seria somente para veículos e a rua Violeta Silvestre ficaria faixa exclusiva de ônibus, somente transporte coletivo. 

ZONA AZUL - RECANTO DOS HUMILDES 

Na rua Violeta Silvestre no Recanto dos humildes existe uma dificuldade para o transporte coletivo circular, chegando a travar na rua por 15, 40, 1hr 1hr20mim. a rua é pequena a rua é ida e volta, os moradores ou fizeram comércio em suas garagens ou alugam as garagens e deixam seus carros na rua. Isso é o que causa o transtorno e faz o transporte coletivo travar.

queremos colocar zona azul na rua Violeta Silvestre, assim teremos espaço para o coletivo circular e multa com guincho para carros estacionados em guias rebaixada e estacionados nos pontos de ônibus. 

BOLSÃO DE RECUO 

Na Rua Violeta Silvestre existe uma demanda de muito tempo. o transporte coletivo 8010-10 perde tempo atrasa as viagens por conta do acesso nessa rua.

Vamos revolucionar o transporte a mobilidade vamos diminuir o tempo de viagem do transporte coletivo. 

Criar 3 ou 4 Bolsão de recuo entre a rua Tapioca, até a rua Salmista. 

Instituto Surep

MANUTEÇÃO DE CALÇADAS.

TANTO DE RESPONSABILIDADE DA SUBPREFEITURA, COMO A DOS MUNÍCIPES.

NOTIFICAR O MUNÍCIPE E DAR PRAZO PARA O REPARO, INFORMANDO QUE CASO NÃO SEJA FEITO, A SUBPREEFITURA FARÁ, COM COBRANÇA DOS CUSTOS.

Requalificação da Praça localizada na Rua Democracia

A praça situada na Rua Democracia, apesar de sua grande extensão territorial, encontra-se em situação de abandono e subutilização. Atualmente, o espaço carece de equipamentos urbanos básicos, áreas de lazer, esportes ou qualquer tipo de estrutura que incentive a ocupação positiva da população.

Diante disso, recomenda-se fortemente a requalificação completa da área, com a instalação de equipamentos de ginástica ao ar livre, espaços lúdicos voltados às crianças, quadras de areia para práticas esportivas e demais estruturas que incentivem o convívio comunitário e o uso seguro do espaço público.

É importante destacar que, devido à ausência de manutenção e uso adequado, a praça tem sido utilizada como ponto de apoio para atividades ilícitas, especialmente furtos e roubos que ocorrem na Avenida Tancredo Neves, nas proximidades do Túnel Maria Maluf. A reocupação qualificada da praça pode ser uma importante estratégia de segurança urbana, ao passo que promove cidadania, bem-estar e prevenção à criminalidade por meio da presença ativa da comunidade.

Instalaçao de luz publica dentro do CDC Ayrton Senna, na pista de caminhada construida no local, a proposta é para contemplar os usuarios que utilizam o espaço para fazer caminhada, e extendo essa proposta para os CDCs  Delio de Carvalho, Benedito Ramos e Flor da Mocidade.

CENTRO DE ACOLHIMENTO 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.