Índice de propostas

Jardim Pantanal - Cidade de Deus

Canaletas nas ruas do Pantanal para drenagem das chuvas pois estão esburacadas após enchente.

Asfaltamento na Travessa Califa de Bagdá, Jardim Liderança, em Itaquera.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Creche para idoso.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep

PCD - RESPEITO - INCLUSÃO. 

CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).

Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.

PROJETO AMANCO 

Instituto Surep

Criação de Centro de Lazer Comunitário no distrito da Pedreira

Espaço que possa ser utilizado por toda a comunidade para diversas finalidades, incluindo a realização de festas de rua de forma segura e organizada, inclusive em horário noturno, com Infraestrutura básica, como palco, banheiros, iluminação adequada, equipamentos de lazer e áreas de convivência; Equipe de segurança fixa para garantir a ordem e o bem-estar dos participantes durante os eventos;Patrulhamento reforçado da Polícia Militar ou da Guarda Civil Metropolitana nos dias de festa, com o objetivo de aumentar a segurança e prevenir ocorrências. A criação deste espaço poderá trazer inúmeros benefícios para a Pedreira, dentre os quais, Maior segurança, pois, ao retirar as festas das ruas, diminuir-se-ão significativamente os riscos de acidentes de trânsito, atropelamentos e outros incidentes; Melhora da qualidade de vida, porque os moradores não participantes das festas terão menos transtornos com o bloqueio de ruas, resíduos descartáveis e vítreos resultantes do consumo de alimentos e bebidas, e o barulho excessivo; Fortalecimento da comunidade, já que um espaço multiuso, além de servir para uso recreativo e espaço diário para a prática de exercícios físicos e jogos/esportes de tabuleiro, poderá ser utilizado para diversas outras atividades, como feiras, apresentações culturais, encontros de moradores e outras iniciativas que promovam a união e o desenvolvimento local; Preservação da cultura, pois as festas de rua são importantes manifestações culturais. Ao oferecer-se um local seguro e adequado, garantir-se-á a continuidade e ampliação dessas tradições de forma mais organizada e proveitosa para todos.

Revisar a iluminação das ruas e praças de Sumaré e Pacaembu. 

Muitas praças não tem iluminação adequada ou as luminárias estão encobertas por vegetação. 

O mesmo vale para as ruas.

Construção de um Jardim de chuva entorno do entrocamento das Avenida São Miguel, Avenida Amador Bueno da Veiga e Rua Embira. Chamado popularmente de Curva da Morte.

A proposta visa atenuar os alagamentos.no território