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29/04/2025 • • Pinheiros
MEDIDAS PARA REDUÇÃO DE VELOCIDADE NA RUA CAMINHA DE AMORIM
Com vistas a evitar acidentes muito graves que podem ocorrer se nada for feito, são urgentes medidas que visem à diminuição da velocidade na Rua Caminha de Amorim (CEP 05451-020). Para isso, solicitamos que sejam realizados estudos técnicos criteriosos que permitam melhor compreensão do fluxo de veículos na região.
Não obstante algumas tímidas e insuficientes medidas de “traffic calming” adotadas, observamos que houve um aumento expressivo no tráfego de automóveis após a proibição, em gestão anterior, da conversão à esquerda da Rua Heitor Penteado para a Rua Pereira Leite. Essa alteração desviou todo o fluxo para as ruas Cerro Corá, Ibiraçu e, consequentemente, Caminha de Amorim — uma via estreita, com escolas, comércios, buffet infantil e restaurantes - e que não comporta esse volume de veículos. A situação tornou-se perigosa, com registro de atropelamentos, ainda que sem vítimas fatais até o momento. Ressaltamos que, atualmente, a Caminha de Amorim é praticamente a única via de acesso para quem vem da Heitor Penteado em direção ao Alto de Pinheiros e à Praça Panamericana.
1998. Implantar Núcleo de Convivência para Idosos no Jd Sapopemba
06/05/2025 • • Sapopemba
Implantação de núcelo de convivência para idosos (NCI - Jd. Sapopemba) região tem número muito grande de idosos, e não tem espaço de convivência próximo a região.
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23/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Solicitamos adequar todos os faróis de pedestre em sincronia com os faróis de veículos, de forma que, fecha o farol de veículo, abre junto o farol de pedestre, sem que haja necessidade de apertar botão.
Tudo isso para fazer a nossa cidade mais humana, acessível e segura também para os nossos idosos e pessoas com deficiência. Vale lembrar que somos uma cidade de seres humanos e não de veículos.
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09/05/2025 • • Pinheiros
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
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07/05/2025 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Melhorias mo Parque do Trote e Parque vila Guilherme.
Parque do Trote
- Reforma da academia dos idosos ATI
- Instalação de brinquedão para as crianças.
- Mais bancos de madeira e concreto
- zeladoria dos banheiros (substituição de vaso sanitário, torneiras, portas e iluminação)
• Aparelhos de calistenia
Parque Vila Guilherme.
- Reforma das quadras poliesportiva, sendo criado um ginásio coberto para atender melhor a comunidade, podendo ser utilizado em dias de chuva e frio.
- Reforma dos brinquedos das crianças
- Instalação de academia para idosos ATI
- Criação de área de convívio (pracinha)
- Reforma dos banheiros (substituição de vaso sanitário, torneiras, portas e iluminação)
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29/04/2025 • • Cidade Tiradentes
CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA
existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras.
e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.
VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento.
Instituto Surep
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02/05/2025 • • Butantã
Arborizar completamente (árvores, arbustivas e forração) as avenidas de canteiro central do Butantã, melhorando a cobertura vegetal e impedindo as travessias fora de faixa, melhorando a segurança viária. Alterar também as faixas de ônibus para a esquerda, com pontos na esquina, junto da faixa de pedestres, eliminando as interferências com os outros veículos e melhorando o fluxo do transporte coletivo. Deixando o bairro bonito, seguro e prático!
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06/05/2025 • • Vila Prudente
Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira da cidade de São Paulo, a fim de contribuir na elaboração de politicas públicas para proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo."
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15/04/2025 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Construção CEU Distrito Vila Medeiros
Implementar uma casa de cultura na Vila Medeiros
2837. Criar um TEIA (espaço colaborativo aos empreendedores da periferia)
10/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
Implementar um TEIA( um espaço colaborativo criado com o objetivo de oferecer aos empreendedores de regiões periféricas estações compartilhadas de trabalho com os mesmos serviços de um coworking privado.) ser inserido no estacionamento da Subprefeitura Santana Tucuruvi.