Índice de propostas

Centro especializado em reabilitação - CER

Redução da burocracia para táxis acessíveis e transporte por aplicativo. Facilitando o transporte de cadeirantes e idosos.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

Na Rua Fernando Falcão, 1219 estamos com problema de raízes da árvore na calçada que está levantada, oferecendo perigo de queda aos pedestres. Os proprietários querem arrumar a calçada, porém dependemos do serviço da Subprefeitura. Agradecemos,

1) Implantar o metrô até Pirituba, Jaraguá e Taipas. Através da parceria da Prefeitura e do Governo do Estado.

2) Implantar acessibilidade nas estações de Pirituba, Vila Clarice e Piqueri (CPTM), por meio da parceria da Prefeitura e do Governo do Estado.

3) Adequação das vias do entorno da Favela do Urubu, próximo às Marginais Tietê (ex. Rua José PeresCampelo, próxima ao início da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães)

4) Construção de ciclovia da Estação Jaraguá (CPTM) até o Pico do Jaraguá (meta 44).

5) Construção de um terminal de ônibus em Taipas.

6) Implantação de calçamento, com guias e sarjetas dos dois lados da rua. Inclusive, alargando as ruas: Rua Antônio Cardoso de Nogueira e Avenida do Parque Estrada do Jaraguá.

7) Construir um acesso dos bairros Pirituba e Jaraguá para a rodovia dos Bandeirantes, com o objetivo de evitar as marginais.

8) Alargar a passagem dos carros sob a ferrovia no final da Avenida Dr Felipe Pinel e Avenida Stéfano Mauser (Vila Clarice).

9) Implantação de uma ronda policial nos pontos de ônibus na região do Jaraguá e da Estrada de Taipas.

Criar um centro de apoio e reabilitação de atletas amadores, no Centro esportivo Mooca, com integração das universidades e cursos da área da saúde. 

Pedimos fazer com que a CET - Companhia de Engenharia de Trânsito na Região Leste da cidade de São Paulo, circule também nas Ruas e Avenidas no interior dos bairros por onde circulam ônibus coletivos, para orientar os motoristas que são proibídos estacionar sobre as calçadas, em frente ao ponto de ônibus, sobre faixa de pedestres, em filas duplas, etc.

Sou moradora da Ponte Rasa e andando pelo bairro percebi que algumas praças estão totalmente abandonadas, sendo carpinadas de tempos em tempos pela prefeitura. Porém se tivesse uma reforma e com instalação de bancos, mesas para jogos, academias livres e brinquedos para as crianças seria um atrativo a mais para a ocupação pelos morados e todos aqueles que transitam pelos locais. Vou passar algumas que identifiquei essa necessidade e gostaria que fossem contempladas nesse orçamento cidadão.

Praças:

1- Praça Isidoro Martinho Rente; 2- Praça Itira; 3- Praça Francisco Arantes; 4- Praça Carlos Campos de Barros; 5- Praça Nossa Senhora de Fátima; 6- Praça Rodolpho Pedro Giorchino; 7- Praça Juvenal Medeiros; 8- Praça Músico Domingos Orlando; 9- Praça sem nome, na rua Antônio Olímpio com a Rua Cristalandia do Piaui; 10- Praça Frei Albino Aires; 11-Praça Xavier Ferreira; 12- Praça Fioravante Levorino; 13- Praça Giovanni Fianne; 14- Praça Mata dos Araújos; 15- Praça Antônio Lazarina; 16- Praça Antônio Almeida Soares.

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

• IMPLANTAÇÃO DE CAMPO DE FUTEBOL NO LOTEAMENTO SÃO MARCOS,NO BAIRRO DO PALANQUE.      
•  À população do Bairro Do Palanque, não dispõe de nenhuma área de lazer, o único Campo de futebol que havia no bairro teve a área desapropriada para a Construção de um Piscinão, e na época, a mais de uma década à prefeitura de São Paulo se comprometeu a fazer um novo campo, ocorre, que, até a presente data à população não foi contemplada, um campo no bairro é de suma importância para os jovens e crianças, e mais, o time, Palanque, Futebol clube, é inscrito na liga de futebol e não tem um campo para receber os demais times, sem falar que o esporte é fundamental para o desenvolvimento do ser humano e , traz qualidade de vida e proporciona lazer e saúde, razão pela qual requeremos o atendimento dessa demanda para à opopulação do bairro do Palanque e adjacências.