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2926
11/05/2025 • • Cidade Ademar
Implantar programa de reposição hormonal no SUS
Ampliar o acesso ao tratamento de reposição hormonal por meio do SUS, garantindo atendimento gratuito e contínuo às mulheres que necessitam, principalmente na menopausa. O objetivo é promover saúde e qualidade de vida, já que muitas não conseguem arcar com os altos custos desse cuidado essencial.
Proposta de Fátima Braz - mãe atípica, militante da inclusão.
788
23/04/2025 • • Vila Mariana
PCD - RESPEITO - INCLUSÃO.
CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).
Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.
PROJETO AMANCO
Instituto Surep
2194
07/05/2025 • • Vila Prudente
Disponibilização de transporte gratuito para atendimento de necessidades especiais de crianças e adolescentes, usuários dos serviços de Assistência Social da região de Vila Prudente.
As propostas apresentadas estão contidas na íntegra dos anais da Conferência A.S. de Vila Prudente, disponibilizadas no site da prefeitura de SP/SMADS/COMAS, Bem como no Plano Decenal de Assistência Social da Cidade de São Paulo 2016-2026. As propostas aqui apresentadas serão reforçadas na Conferência Regional que ocorrerá no dia 25/06/2025 no território de Vila Prudente.
625
21/04/2025 • • Mooca
INCLUSÃO DE IMIGRANTES NOS PROGRAMAS DE MORADIA E ALUGUEL SOCIAL
Garantir que imigrantes em situação de vulnerabilidade tenham acesso aos programas habitacionais e de aluguel social, com orientação bilíngue e mediação cultural.
Justificativa: A população imigrante também enfrenta grave insegurança habitacional. É essencial garantir acesso igualitário à moradia digna.
1539
02/05/2025 • • São Miguel
RÁDIO DE COMUNICAÇÃO
criar uma rádio que também possa dar informações, sobre os conselhos, sobre as campanhas, sobre os equipamentos, sobre as reuniões, sobre a transparência da gestão.
colocar ponto de escuta em todos equipamentos nas praças nos pontos de ônibus com grandes movimentos.
as pessoas ficam reclamando nas redes sociais onde não resolve nada, com a rádio ela vai saber onde reclamar, onde levar sua demanda, muitas vezes Cobra da subprefeitura demandas que não são da competência das subprefeituras.
a rádio vai ensinar o que é política partidária política pública política privada, sociedade civil e as competências do executivo e legislativo e judiciário.
vamos poder combater as adversidade.
Instituto Surep
1384
29/04/2025 • • Pinheiros
MIDI ÔNIBUS CIRCULARES NOS MIOLOS DE BAIRRO
Criar linhas de midi ônibus circulares elétricos e com acessibilidade, adequados às ruas íngremes e estreitas de miolos de bairros, para recolher usuários ao longo dos trajetos pré-determinados, passando por escolas, unidades médicas, corredores de ônibus e estações de metrô e trens existentes na região. Essas linhas devem ter frequência de pelo menos 10 minutos em horários de maior movimento nos horários de pico pela manhã, horário do almoço e final de tarde. No caso das Vilas Beatriz, Ida e Jatai, o trajeto do midi ônibus teria de contemplar O Metrô Vila Madalena, a UBS Manoel Joaquim Pera, todas as esolas, Linha 9 (trem) e voltar para Metro Vila Madalena.
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23/04/2025 • • Cidade Tiradentes
Implantação Centro Administrativo da Diretoria Regional da Educação e Diretoria Estadual da Educação.
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11/05/2025 • • Campo Limpo
Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência
A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.
Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.
Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.