Índice de propostas

Gostaria de saber como está o cronograma de implantação do Parque Municipal que deve ser implantado no antigo terreno da Eletropaulo na Rua do Lavapés? Por enquanto o que vi foi a implantação de edifícos residenciais no local. Tendo em vista o adensamento cada vez maior do bairro do Cambuci com muitos lançamentos imobiliários a necessidade de uma área verde de porte é cada vez mais urgente. O Parque da Aclimação, unica alterantiva na vizinhança, com o adensamenrto em seu entorno, está cada vez mais sobrecarregado.

Criação da Casa da Mulher de Ermelino Matarazzo, um centro necessário ao território pelas peculiaridades do estremo leste na questão da Mulher 

Conclusão das obras de canalização do Córrego Ribeirão do Lageado.

Jardim Sidney 02981-110 e outros.

- Calçadas da Rua Agostinho Angola e guias esfarelada, buraco e mato faz anos. 156 não vem, fala que é o morador que deve arrumar as calçadas, mas os locais não têm moradias defronte - somente um longo muro.

- Calçadas e guias da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães têm 15 centímetros de largura para pedestres. É preciso alargar as calçadas e assegurar que não estejam em risco de desabamento. Problema próximo ao número 9.000 da avenida - Bairro do Cantagalo.

- Nem oficiar o morador local para arrumar sua calçada a prefeitura tem feito. (Protocolo indeferido dessa demanda do156 "3485849".

- Colocar um ponto de ônibus na esquina da Rua Agostinho Angola com a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães (CEP 02981-010). O bairro é acessado por 7 ruas e tem mais de 8000 (oito mil) famílias. Hoje é preciso descer até um ponto de ônibus bem distante das moradias. O trajeto é perigoso e com muito mato. 

Eu ,Alessandra Martiniano do conselho Participativo Municipal de Perus Anhanguera indico a proposta de um Hospital publico veterinario na região do Sitio Botuquara.A região carece desse atendimento devido a alta demanda de animais,o que obriga os moradores a se deslocarem com seus animais para unidades distantes.A construção de um hospital veterinario no local atendera as necessidades da população e contribuirá para redução da mortalidade animal, urgencia e emergencias.

IMPLEMENTAÇÃO DE UMA EQUIPE DE ESTRATÉGIA  DA FAMILIA (ESF), NA UBS PANAMERICANO, RUA BARRA DA FORQUILHA, 38  JD  VIVAN,  POPULAÇÃO AUMENTOU MUITO NA  REGIÃO.

PROGRAMA REDE COZINHA E ESCOLA – INCLUSÃO E CAPACITAÇÃO SOCIAL Propõe-se a criação de um centro de formação no distrito de alta vulnerabilidade da Subprefeitura, inspirado na Rede Cozinha e Escola, voltado a pessoas em situação de rua e vulnerabilidade social. O programa oferecerá cursos de cozinha básica, panificação, confeitaria e manipulação de alimentos, com oficinas práticas para geração de renda. Também incluirá apoio psicossocial, alimentação diária e encaminhamento a serviços públicos. A proposta busca promover inclusão produtiva, autonomia e reinserção no mercado de trabalho, em parceria com órgãos públicos, entidades sociais e setor privado.

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

ILUMINAÇÃO PÚBLICA INTELIGENTE EM ÁREAS CRÍTICAS

​​​​​​​Propõe-se a instalação de iluminação pública LED com sensores de presença em ruas escuras, vielas e escadões de regiões com alto índice de violência. A medida aumenta a segurança, reduz crimes e melhora a mobilidade noturna. É uma solução eficaz, sustentável e de baixo custo para devolver o direito de ir e vir à população.​​​​​​​

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep