Download das propostas abaixo (csv)
2847. Pavimentar Av. Sabará, Rua Manoel Pereira de Barros e outras
10/05/2025 • • Parelheiros
Minha proposta é para pavimentação da Avenida Sabará ( desida do Chapecó) e Rua Manoel Pereira de barros cep 04893080 antiga Av circular as 2 vias estão localizada no distrito de Eng Marsilac e nossa proposta é para a pavimentação ecológica.
741
23/04/2025 • • Cidade Tiradentes
Construção do Hospital Dia. Para oferta de cuidados intermediários entre atenção básica e a internação hospitalar.
423
17/04/2025 • • Capela do Socorro
Propósito orçamento cidadão.
Implantação de faixa exclusiva de ônibus com horários determinado na Av Presidente João Goulart do numeral 72 até 960 objetivo de melhorias na circulação dos transportes público nesse trecho caótico.
1409
30/04/2025 • • Freguesia/Brasilândia
TETO JARDIM - TETO VERDE
utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.
Instituto Surep
2739
10/05/2025 • • Lapa
Melhoria das condições e do fluxo de ônibus entre a Ponte da Casa Verde e o Terminal Barra Funda.
Trajeto de importe ligação entre o Terminal e diversas linhas de ônibus que atendem a Zona Norte, deveria receber atenção porque há diversos pontos de conflito entre ônibus e carros, causando diversos transtornos e interrupção da velocidade adequada do transporte público.
Na Avenida Dr Abraão Ribeiro, cruzamento com acesso da marginal (em frente ao Galpão das Escolas de Samba)
Nas imediações do Viaduto Barra Funda
Na Avenida Mario de Andrade
Av Abraão Ribeiro x Rua Norma Pieruccini Gianotti
Contratar estudo para criação de faixa de ônibus exclusiva pelo canteiro central, adequação de semáforos e outras melhorias em pontos de embarque e desembarque (pontos maiores).
Conciliação com ciclovia de qualidade entre o Terminal e as imediações.
1914
06/05/2025 • • Itaquera
Melhora da limpeza dos rios na região de Itaquera, que acumulam muitos entulhos e lixos e vão parar nas represas, piorando a qualidade da água que fica cada vez mais amarelada e com um cheio desagradável.
3118
11/05/2025 • • Lapa
Campanha de descarte regular | Lixo zero
Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.
Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.
As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc.
A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.
2639
10/05/2025 • • Mooca
Estudo para melhoria do fluxo de trânsito no primeiro quarteirão da rua Júlio de Castilhos, Belém, que é alternativa para zona Leste. É via de mão dupla com estacionamento nos dois lados o que congestiona o trânsito em vários horários. É necessário semáforo no cruzamento, Júlio de Castilhos X São Leopoldo.