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1309. Criar centro de cadastro e centro de acolhimento de moradores de rua
29/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
CENTRO DE ACOLHIMENTO
existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras.
e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.
VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento.
Instituto Surep
2682
10/05/2025 • • Sé
PROJETO-PILOTO DE REESTRUTURAÇÃO DE ECOPONTOS Implantação: Rua Helvétia – Campos Elíseos – terreno municipal
I. Objetivo Geral Implantar um ecoponto-piloto juntamente com mini-ecopontos espalhados pela região de Campos Elíseos a fim de testar um novo modelo de operação e gestão de resíduos sólidos urbanos que atenda às necessidades atuais, visando futuramente a replicabilidade para os demais ecopontos da Subprefeitura da Sé e de todo o município, progressivamente. Este ecoponto faz parte de uma série de projetos-pilotos na áreas de Gestão de Resíduos, Habitação, Bem-Estar Animal e Zeladoria propostos pelo Conselho Participativo Municipal da Sé a serem implantados na região.
II. Objetivos Específicos
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Criar um ecoponto em Campos Elíseos.
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Estabelecer um sistema de coleta integrada com mini-ecopontos distribuídos pelo bairro.
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Avaliar a viabilidade técnica, econômica e social do modelo proposto.
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Diminuir o descarte Irregular de resíduos a região.
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Reformular a gestão de resíduos sólidos a fim de atender às necessidades que não são abarcadas pelo modelo atual.
Continua no ANEXO
670
22/04/2025 • • Itaim Paulista
PCD - RESPEITO - INCLUSÃO.
CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).
Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.
PROJETO AMANCO
Instituto Surep
2585
10/05/2025 • • Penha
CONSELHO TUTELAR - SECRETARIADO
nossos conselheiros tutelar estão trabalhando muito ganhando pouco.
nossos conselheiros estão sobrecarregados, precisam trabalhar fazer os atendimentos, as vezes atendem 8, 11 pessoas, e ainda precisam fazer relatórios documentos encaminhamentos ofícios despachos, a carga horária dos nossos conselheiros está expondo eles a várias doenças de médio longo prazo.
Criar uma lei, um decreto, uma portaria para que os 5 suplentes possam assumir o mandato como secretário dos conselheiros, serão 5 conselheiros incumbidos de fazer a papelada os encaminhamentos dos conselheiros que fazem o atendimento. esses conselheiros não farão atendimentos às famílias. caso seja Necessário fará despachos com os conselheiros que fazem os atendimentos.
trazer os suplentes para o mandato para fazer os documentos dos atendimentos.
Instituto Surep
2183
07/05/2025 • • Vila Prudente
Implantação do Programa estratégia de saúde da familia na UBS Vila Heloisa, Rua Aires Quaresma.
1490
30/04/2025 • • Vila Mariana
PROPOSTA DE TRANSFORMAÇÃO DO TERRENO MUNICIPAL DA RUA PEDRO DE TOLEDO nº 1082/1084 EM PRAÇA PÚBLICA
A comunidade da Vila Clementino apresenta um pleito fundamentado para a transformação do terreno municipal localizado na Rua Pedro de Toledo nº 1082/1084, utilizado até recentemente como estacionamento da secretaria de educação e atualmente cedido à ONG Casa Hunter, em uma praça pública verde, acessível e geradora de bem-estar coletivo. Tal proposta está ancorada em dispositivos constitucionais, no Estatuto da Cidade, no Plano Diretor e nos Planos Regionais da Subprefeitura de Vila Mariana, todos os quais conferem prioridade à função social, ambiental e comunitária do solo urbano. A Vila Clementino encontra-se em situação crítica de déficit ambiental e urbano: apresentou o maior número de lançamentos residenciais de São Paulo nos últimos anos (mais de 4.100 unidades em 2023 segundo o Secovi-SP). A região dispõe de apenas 6,8 m² de área verde por habitante, muito abaixo do mínimo recomendado pela OMS (12 m²/hab). O adensamento sem os devidos planejamentos ambiental e viário agravou problemas como ilhas de calor, saturação do tráfego local e escassez de espaços públicos de convivência. A ausência de consulta popular durante a tramitação da cessão do terreno, a falta de estudos amplamente divulgados de impacto viário e ambiental, e o potencial desrespeito a critérios urbanísticos e operacionais mínimos tornam este tema muito relevante. A transformação do terreno em praça pública não é apenas possível: ela é legal, legítima, urgente e alinhada com diretrizes locais, nacionais e internacionais de cidades sustentáveis.
2956
11/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
Criação de horta urbana na praça Levem Vampré em atendimento a Ods 2
722
23/04/2025 • • Cidade Tiradentes
Garantir a cobertura dos abrigos e bancos dos pontos de ônibus do território, com enfâse no Barro Branco, e ponto final da linha 3756/10.
2301
08/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
Ciclovia de Integração Santana: Ligação entre Av. Cruzeiro do Sul e Av. Eng. Caetano Álvares
📝 Descrição
A proposta visa a criação de uma ciclovia contínua conectando a Av. Cruzeiro do Sul à Av. Engenheiro Caetano Álvares, passando pelas ruas Alfredo Pujol, Cônego Manuel Vaz, Domingos da Costa Mata e Pelegrino. Atualmente, ciclistas já utilizam esse trajeto informalmente, mas a ausência de infraestrutura segura aumenta os riscos de acidentes.
Essa ciclovia permitiria integrar dois importantes corredores cicloviários da cidade, fortalecendo a malha cicloviária na região norte. Além disso, abriria oportunidades para mais moradores utilizarem a bicicleta para acessar terminais de ônibus e estações de metrô, como Santana e Carandiru, reduzindo a dependência do carro e incentivando a mobilidade ativa.
🎯 Objetivos
✅ Garantir segurança para ciclistas no trajeto já usado informalmente ✅ Integrar os corredores de ciclovias da Zona Norte ✅ Reduzir congestionamentos e emissões, incentivando deslocamentos sustentáveis ✅ Melhorar o acesso de bairros residenciais a transporte público (ônibus e metrô)