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11/05/2025 • • Sé
Planos regionais | Implantação
Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.
E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.
469. Implantar gramado sintético no CDC Areão Vila Císper
17/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Gramado sintético no CDC Areão Vila Cisper.
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28/04/2025 • • M'Boi Mirim
Aplicacao Corrimão, revitalização, iluminação do escadao anterior Lara Campos 90
Cep 04965-180
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09/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
CONSTRUIR UMA UNIDADE BÁSICA DE SAÚDE (UBS) , NO TERRENO DA PREFEITURA LOCALIZADO PERTO DO CECCO JARAGUÁ, ,AV AMADOR AGUIAR, 701 JARAGUÁ (CONHECIDO COMO RETÃO).. DEVIDO AO CRESCIMENTO DA CONSTRUÇÃO DE IMOVÉIS VERTICALIZADOS, HOUVE UM GRANDE AUMENTO DA POPULAÇÃO NA REGIÃO.
ZILDA RODRIGUES PINTO
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15/04/2025 • • Penha
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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14/04/2025 • • São Miguel
CALÇADAS DE RUA
DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.
Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas.
um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente.
para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada.
Instituto Surep
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30/04/2025 • • Ipiranga
Reforma do espaço público na Avenida N.Sra. da Encarnação 660, Jardim Maristela
Local oferece: aulas de judô, capoeira, yoga, dança, futebol, quadra de areia e futsal, pista de caminhada. Precisa reformar o salão e os vestiários. Melhorar iluminação. Proposta já encaminhada de código 1357.
1666
04/05/2025 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo.
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15/04/2025 • • Pinheiros
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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10/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
Criar áreas de (ZONA CALMA) com redução de velocidade de até 30 kms/hora com monitoramento de câmeras em regiões de centros de comercio dos bairros, afim de permitir melhor segurança para pedestres e evitar acidentes e atropelamentos.