Índice de propostas

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep

Material escolar para o Instituto Brasil mais Social do Jardim Helena Vila Mara.

Preciso de recurso para dar aula para crianças.

Asfaltar ruas que estão em más confdiçôes, ou pelo mesnos recapiar a rua toda fe não só tampar buradcs, facilitando assim o acesso de carros e canimhões      

1. Linha de Crédito Especial para Condomínios 

- Beneficiários: Condomínios vinculados a COHAB, CDHU e ao programa Minha Casa, Minha Vida com situação fiscal regular.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a Construção UBS Jardim Jaraguá-KM22 da Anhanguera, nível lV, com Implantação de CEO(Centro de Odontologia de Especialidades).

Área da construção: Terreno do municipio, esquina, entre as ruas: Osório Alves de Castro e Albert Jansem, com aproximadamente 3mil metros quadrados, no Jardim Jaraguá-KM22 da Anhanguera, com 25 a 30 mil pessoas*.

BENEFICIOS PARA A POPULAÇÃO DO DISTRITO ANHANGUERA, com + de 200 mil, estipulado 

A construção desta unidade, desafogaria os quatro(4) equipamiento de saúde da região, provocando um "redimencionamento" das áreas de abrangencia de cada uma dessas unidades, distribuindo melhor o atendimento da população que vive em área de vulnerabilidade.

A UBS Morro Doce, responsável pelo atendimento da população do seu perímetro - correspondente a 7 bairros,  encontra-se no momento, com 22 mil prontuarios;

Em 2018, foi feito uma contagem dos moradores, do bairro Jardim Jaragua-KM22, pelas ACSs da UBS Morro doce, pra constatar a quantidade necessária da população, pra poder asegurar um terreno da municipalidade para a SMS - Secretário Municipal de Saúde, para uma possível construção de equipamiento de saúde. O número da população na época ultrapassou os 17.500

Implantação de 1 Centro Dia do Idoso (CDI)

Aplicacao Corrimão, revitalização, iluminação do escadao anterior Lara Campos 90

Cep 04965-180

Reforma das UBS da região do Jabaquara. 

Conexão Tiradentes – Ciclovias para Mobilidade Sustentável

Propõe-se a criação de 15 km de ciclovias e ciclofaixas conectando áreas residenciais a terminais de ônibus, escolas e serviços públicos. O projeto visa incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte seguro, não poluente e acessível, contribuindo para a redução do trânsito e das emissões de gases do efeito estufa. A ação integra as metas municipais de sustentabilidade e favorece uma Cidade Tiradentes mais conectada e saudável.