PROIBIR  todos comerciantes e lojistas que utilizam as calçadas e fachadas ilegalmente,  com ocupação destas áreas com exposição de vendas de produtos de modo geral.    Pois além de transgredir a lei de ocupação publica,  impossibilitam a circulação livre de pedestres e cadeirantes,  causando uma poluição visual.  

Plano de Bairro de Mirandópolis com a contratação de assessoria técnica ou consultoria multidisciplinar para metodologia e construção do trabalho final com participação da sociedade civil local. Sendo um projeto piloto para a região podendo ser replicado nos demais bairros.

Implantar um CAE Idoso, um CAE convalescente e um ILPI articulados com todos os serviços socioassistenciais da região para atender à crescente demanda de idosos em situação de extrema vulnerabilidade nos territórios de São Lucas e Vila Prudente.

Trata-se de proposta devidamente discutida, deliberada e referendada pelos participantes da Conferência Regional de Assistência Social de (Eixo 3, item, 2, âmbito regional).

LANCHE PARA CRIANÇAS - UNIDADES DE ATENDIMENTO 

Nas unidades de saúde nas umas nos pronto atendimento, nos AMAS nos CER em todos nossos equipamentos de saúde existem crianças, e muitas delas ficam com fome e passam muito tempo nesses equipamentos. 

nas conferência, nas reuniões de saúde reuniões de conselhos eles costumam servir um kit. nesse kit contém um suco bolacha uma barra de cereal e um lanche pequeno. 

vamos criar um processo sistema para servir esses kits lanches para as crianças nos atendimentos. 

Instituto Surep

Edvan Beraldes 

Construção da Unidade Básica de Saúde Jd São Domingos Butantã 

É uma demanda popular estamos aguardando mais de 30 anos.

Sofremos com o distanciamento para atendimento por favor alguém ajuda nossa comunidade.

Já estamos no orçamento de 2025

1808 número do diário oficial

Já temos local pré aprovado, segue número do SEI

SEI Jd. São Domingos

6018.2023/ 0080479-6

Implantação de CEDESP no distrito de São Lucas, para atendimento de adolescentes em vulnerabilidade social e de extrema violência.

As propostas apresentadas estão contidas na íntegra dos anais da Conferência A.S. de Vila Prudente, disponibilizadas no site da prefeitura de SP/SMADS/COMAS, Bem como no Plano Decenal de Assistência Social da Cidade de São Paulo 2016-2026. As propostas aqui apresentadas serão reforçadas na Conferência Regional que ocorrerá no dia 25/06/2025 no território de Vila Prudente. 

Construção de alça de acesso à Rodovia dos Bandeirantes na Rua Mogeiro, altura do número 1483

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a construção de uma alça de acesso à Rodovia dos Bandeirantes, na Rua Mogeiro, para melhorar a conectividade entre o bairro e as rodovias da região.

A construção da alça de acesso à Rodovia dos Bandeirantes irá melhorar a mobilidade dos moradores e facilitar o acesso ao sistema viário regional, reduzindo o tempo de viagem e promovendo a integração do território.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Transportes (SMT), Departamento de Estradas de Rodagem (DER)

Oferecer cursos preparatórios para cuidar de idosos, forma de estímulo para renda e gerar empregos na Capela do Socorro 

TEMPO DE ESPERA - Saúde 

criar um sistema onde o paciente veja o andamento de seu atendimento. onde está, pra onde vai.

que possa acompanhar em tempo real.

temos vários relatos nas várias unidades que mães perdem a vez por estar em trocador com filhos quando é chamada pelo médico.

já vimos outras situações de ficha se extrair de várias formas por vários motivos. 

também o paciente poderá ver o processo de qualificação e vai saber que outros que chegaram depois são atendidos antes por estar no nível vermelho Emergencial. já acalmamos vários pacientes em unidades diferentes somente posicionando eles de onde está os médicos enfermeiros etc. (emergência)

Instituto Surep

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep