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2388
09/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
3240. Drenar e pavimentar a Rua Maria Tereza Darcolette no Bairro do Palanque
28/05/2025 • • São Mateus
DRENAGEM E PAVIMENTAÇÃO DA RUA MARIA TEREZA DARCOLETTE - BAIRRO DO PALANQUE - DISTRITO IGUATEMI A execução desta obra tem como finalidade melhorar o escoamento das águas pluviais e proporcionar mais segurança e conforto para os moradores, principalmente, a mobilidade urbana.
2412
09/05/2025 • • São Miguel
Precisamos resolver os problemas das enchentes no Jardim Lapena e União de Vila Nova.
187
11/04/2025 • • M'Boi Mirim
Quero propor o conserto da tubulação de esgoto que está derramando na represa em baixo da ponte do jd aracati.
2856
10/05/2025 • • Sé
Proposta para o Plano Plurianual do Município de São Paulo (2026–2029) Implantação da "Casa de Tebas" – Centro de Cultura, Memória e Economia Criativa Afro-brasileira
Área Cultura, Direitos Humanos, Desenvolvimento Econômico, Educação
Localização Sugerida Centro da cidade de São Paulo, preferencialmente na região da Sé
Descrição da Proposta Criação da "Casa de Tebas", um equipamento público voltado à preservação e valorização da memória negra paulistana. Nomeado em homenagem ao arquiteto negro Tebas, símbolo da contribuição africana na construção de São Paulo, o espaço será multidisciplinar e aberto ao público. Incluirá:
- Quitanda com venda de alimentos cultivados em quilombos e territórios tradicionais
- Cafeteria com culinária afro-brasileira
- Loja de artesanato, bijuterias e tecidos africanos e afro-brasileiros
- Espaço de exposições para artistas negros locais e da diáspora africana
- Salas para oficinas de cultura, línguas africanas, música e esportes de matriz africana
- Biblioteca com acervo especializado em cultura negra
- Auditório e livraria para conferências, lançamentos e atividades culturais
A gestão será feita por uma Organização da Sociedade Civil (OSC) em parceria com a Secretaria Municipal de Cultura (SMC) e a Subprefeitura da Sé, garantindo articulação comunitária e sustentabilidade do projeto.
CONTINUA NO ANEXO
792
23/04/2025 • • São Mateus
Reforma, revitalização e grama sintética do campo Parque Jardim da Conquista Vila Bela
739
23/04/2025 • • Cidade Tiradentes
Implantação de um Centro Especializado em Reabilitação - CER Tipo IV. Atendimento especializado a pessoas com Transtorno de Espectro Autista (TEA), conforme diretrizes da Rede de Cuidados à Pessoa com Deficiência.
972
24/04/2025 • • Santo Amaro
Melhoria no transporte público da região. Linha antiga Itaim / Guacuri - 546P-10 extinta, que faz muita falta aos moradores. Linha 5194-10 que ia até o centro, agora vai somente até o aeroporto. Essas linhas fazem muita falta para a população local. De modo geral temos ônibus somente para Santo Amaro, que sempre estão super lotados, impedindo nosso embarque. Qdo precisamos ir para outros bairros mais centrais , temos que pegar muitas baldeações, o que desgasta demais as pessoas, e lota demais diversos ônibus, atrapalhando as pessoas que realizam viagens mais curtas.
2304
08/05/2025 • • Campo Limpo
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep