Índice de propostas

O bairro Parque Savoy City, localizado na Zona Leste de São Paulo, precisa urgentemente de uma série de melhorias estruturais, ambientais e sociais para garantir qualidade de vida à população e o pleno exercício da cidadania, 2024/2025 a proposta de jardins de chuvas foi negada visto que jardins de chuvas são insuficientes para solucionar o problema. 

Retornamos este ano, visto que o bairro carece de investimentos públicos contínuos, especialmente em infraestrutura urbana básica, como recapeamento de ruas, manutenção das calçadas, iluminação pública eficiente, cameras de Segurança, mas principalmente a resolução dos alagamentos da Avenida Osvaldo Cordeiro Valle do número 10 até 889, esquina com a rua Morobixaba até o número 889 esquina com a Gameleira Branca do início até o número 245.

As chuvas frequentes ainda provocam alagamentos e erosões em diversas vias, dificultando a mobilidade e comprometendo a segurança dos moradores.

Proposta - Combinar drenagem urbana convencional (galerias e valas) com infraestrutura verde, bacias de retenção e pavimentos permeáveis — solução mais eficaz, barata e ambientalmente sustentável.

Construção do CEU Três Marias

Construção do CEU Três Marias do distrito do Jardim Ângela.

Visando o atendimento das crianças e jovens da região, pois a demanda dos existentes não atende a necessidade.

Dentro deste novo CEU, incluir a educação e a saúde focado na criação de hortas comunitárias, educação em sustentabilidade, com processo seletivo do lixo e com os recicláveis, gerar uma oficina que pode gerar renda para as famílias de baixa renda.

Autores: Alessandra, Jacy Bandeira, João, Everaldo.

ETEC Brasilândia.

Nossos jovens são carentes de cursos de qualificação profissional. Uma ETEC na região é fundamental.

MUTIRÕES DE REGULARIZAÇÃO DOCUMENTAL PARA IMIGRANTES

Promover mutirões voltados à orientação para emissão de documentos essenciais para imigrantes, como CPF, CRNM, Carteira de Trabalho e atualização cadastral. A ausência de documentação impede o acesso de imigrantes a serviços públicos essenciais, como saúde, educação, trabalho formal e programas sociais. Muitos vivem em situação de vulnerabilidade e enfrentam barreiras no processo de regularização. Os mutirões contribuem para garantir informação adequada, facilitar a obtenção de documentos e fortalecer a inclusão social. A iniciativa promove o exercício da cidadania e a dignidade dos imigrantes, além de apoiar políticas públicas municipais inclusivas e alinhadas aos direitos humanos.

CHAFARIZ 

Criar um chafariz em cada distrito. 

segue uma foto em anexo.

nos tempos de calor um chafariz seria bom para as crianças e adultos refrescar. 

temos um em caieiras que tem sido muito útil. 

um chafariz onde não tenha água parada.

Instituto Surep

PROPOSTA DE PROJETO EDUCAÇÃO AMBIENTAL

Capacitar pessoas ou grupos interessados em transformar espaços públicos, não utilizados, para a promoção de hortas comunitárias, para o fornecimento complementar de alimentação saudável para comunidade. Diversas organizações têm-se utilizado de áreas disponíveis utilizando-as para obtenção de renda e dignidade cidadã. As hortas se constituem em práticas exitosas com essa finalidade. A intenção é proporcionar às pessoas que se enquadrem em situação de vulnerabilidade e elas sejam capacitadas a elaborar uma horta, seguindo os princípios técnicos desde o plantio até a colheita.

1. Autoalimentação • 2. Educação Alimentar • 3. Insegurança Alimentar

O objetivo é capacitar indivíduos ou grupos interessados em transformar espaços públicos ociosos em hortas comunitárias, promovendo o acesso complementar a uma alimentação saudável para a população local.

As hortas comunitárias têm se consolidado como práticas exitosas ao permitirem que moradores de comunidades cultivem hortaliças, legumes e outros alimentos, destinando parte da produção ao próprio consumo e comercializando o excedente. Essa dinâmica fortalece a autonomia alimentar (auto alimentação), fomenta hábitos saudáveis por meio da educação alimentar e estimula o senso de pertencimento e cuidado com o espaço urbano.

Especialmente para pessoas em situação de vulnerabilidade contribuindo para a mitigar a insegurança alimentar de forma sustentável.

Investimento Estimado:  <!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}--> R$ 641.582,88

Autores: Oduvaldo Vendrametto, Luiz Antonio de Lima, Sirlei Rodrigues do Nascimento

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

* Revitalização da Praça Brás Gonçalves.

- Desintegração das AMA/UBS Parque Anhanguera e Perus a fim de desafogar os atendimentos de urgência/emergência 'prioritários'. 

Assim, para que possam dar ênfase ao atendimento da atenção básica de saúde.

- Após, realizar a construção da UPA nível III do Parque Anhanguera, assegurando a implementação de um laboratório de imagem no local