Índice de propostas

Revitalização e implantação de jardim no canteiro central da Avenida Dom Pedro I

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

Sistema Inteligente de Monitoramento de Iluminação Pública

Objetivo:

Modernizar a rede de iluminação pública do distrito, reduzindo o tempo de resposta na substituição de lâmpadas queimadas e eliminando a dependência da solicitação manual feita pelos moradores.

Justificativa:

Atualmente, os moradores precisam ligar para a central ILUMI (ou acessar canais digitais) para informar que uma lâmpada está queimada. Isso gera atrasos, insatisfação e compromete a segurança pública, especialmente em ruas com grande circulação ou áreas com maior vulnerabilidade. A implantação de sensores inteligentes que detectem automaticamente falhas nas luminárias e comuniquem essas falhas diretamente a uma central de controle permitirá intervenções mais rápidas e eficientes, melhorando a segurança, a qualidade de vida e a percepção de cuidado com o espaço público.

Precisamos de multirões da saúde carreta de especialidades para zerar a fila da Regulação das UBS. Em especial do profissional de fonodiologa. 

CRIAR POSTO DE SAÚDE NO PARQUE SÃO JORGE

Não há posto de saúde nessa região. E necessita para atendimento as comunidades. 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Para auxiliar ao combate as enchentes que acomete a ERMELINO MATARAZZO E PONTE RASA proponho Implantação de sistema de drenagem pluvial em vias, por meio de galerias subterrâneas:

Rua Ouro Fino do n° 15 ao 147 x Rua Os Vedas x Tv Joaquim Torres x Rua Lara 

E também:

Implantação de sistema de drenagem pluvial em vias, por meio de galerias subterrâneas

Rua Santa Silveira, entre a rua Abdon Milanês e rua Santo Antônio do Riacho

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

PAVIMENTAÇÃO DAS RUAS DO XIQUE-XIQUE NO JARDIM GAIVOTAS 

Devido a falta de asfaltamento completo nas ruas do Xique-Xique , no Jardim Toca, no Jardim Gaivotas, no Distrito do Grajaú, diariamente os moradores sofrem em épocas de chuvas com lamas excessiva , e nas épocas de muito sol há muita poeira, onde nos dois casos acomete as pessoas residente vários tipos de doenças e humilhações em chegar em algum outro ponto da cidade .

Devido o histórico a cima queremos a Pavimentação Já!

VERBA DESTINADA  DO OC/26: R$ 3.000.000,00

O RESTANTE DO VALOR DA OBRA SERA CUSTEADO EM ORÇAMENTO PROPRIO DA SIURB E DA SMSUB;

Construir moradias acessíveis e seguras para as famílias de baixa renda no subdistrito de Cidade Ademar, ou em toda cidade de São Paulo. Desenvolvimento urbano responsável e digno para todos.