Programa de parceria com comércio local para coleta de garrafa de vidro.

Proposta para Implementação de Práticas Integrativas em Escolas Públicas

Objetivo:

Implementar algumas Práticas Integrativas e Complementares (PICs) nas escolas públicas da cidade de São Paulo, com foco na promoção da saúde emocional e no fortalecimento do bem-estar dos alunos, profissionais da educação que repercutirá nos familiares e na comunidade.

Todos os detalhes da proposta estão no anexo.

Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo.

ZONA AZUL - RECANTO DOS HUMILDES 

Na rua Violeta Silvestre  no Recanto dos humildes existe uma dificuldade para o transporte coletivo circular,  chegando a travar na rua por 15, 40, 1hr 1hr20mim. a rua é pequena a rua é ida e volta,  os moradores ou fizeram comércio em suas garagens ou alugam as garagens e deixam seus carros na rua.

isso é o que causa o transtorno e faz o transporte coletivo travar.

queremos colocar zona azul na rua Violeta Silvestre, assim teremos espaço para o coletivo circular e multa com guincho para carros estacionados em guias rebaixada e estacionados nos pontos de ônibus. 

Instituto Surep 

Expansão de câmeras do Smart Sampa para os principais pontos de ônibus e no entorno do Terminal Cachoeirinha. 

Associar SOLUÇÃO VERDE (jardim de chuva, canteiros, vaga verde, etc.) como prevenção de sinistros na SEGURANÇA VIÁRIA, salvando vidas e evitando perdas humanas e materiais no trânsito:

Implantar as soluções verdes em todos os locais abaixo, existentes nestas condições no Butantã, forçando a diminuição da velocidade nestas manobras e passagens.

- Nas conversões de grandes raios ou ângulos, para diminuir a velocidade de entrada dos veículos, evitando atropelamentos.

- Saídas laterais à esquerda em ângulo, evitando que preocupado com outros veículos, atropelem pedestres na sua travessia.

- Fazer rotatórias verdes e com travessias elevadas nos cruzamentos sem semáforos, evitando colisões e atropelamentos.

- Eliminar cimentado no canteiro central, fazendo canteiros de superfícies côncavas (voltados para dentro, para enfiltar a água), devidamente arborizadas, com abustos e forrações, evitando a travessia de pedestres e ciclistas, fora das faixas de pedestres, evitando atropelamentos.

- Fazer as calçadas com canteiros verdes e arborizadas, evitando travessias fora de faixa e também os pontos de ônibus localizados nas esquinas, junto destas faixas, por motivos de segurança viária e pessoal.

Continuidade do Plano de Bairro do Sítio Botuquara: processo participativo e plano de ação

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a continuidade do Plano de Bairro do Sítio Botuquara, com garantia de participação social efetiva e consolidação das ações prioritárias identificadas junto à comunidade para elaboração do "Plano de Ação" do bairro.

O Plano de Bairro do Sítio Botuquara é fruto de um processo participativo pioneiro, que contou com mobilização comunitária, levantamento de demandas e elaboração de propostas integradas. A sua continuidade é essencial para garantir a efetivação dos direitos territoriais e o fortalecimento da governança local.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento (SMUL), Secretaria Executiva de Planejamento e Entregas Prioritárias (SEPEP), Programa de Urbanismo Social, SP Urbanismo

CANALIZAÇÃO OU FAZER GALERIA NO CÓRREGO JARDIM PIRITUBA

Com adensamento da região, acho importante tal obra. Sugiro a canalização do córrego localizado no Jardim Pirituba, córrego esse paralelo à Rua Tufik Mereb.

Recapeamento geral de várias ruas na Cidade Vargas:

• R. Amborés, final, esquina com a r. Itaguara, tem uma depressão no meio da rua e boca de lobo quebrada;
• R. Itaguara: asfalto esburacado e cimento formando calombos na rua;
• R. Itaiara: asfalto muito emendado e muitos buracos;
• Em torno da praça Cidade Comendador Vargas, tem buracos e depressão. Sinalização das ruas invisíveis;
• R. Cornélio Pires e r. José de Alcântara de paralelepípedo recapeado por cima, a camada se soltou em vários trechos formando buracos.
• R. General Manuel Vargas: asfalto deteriorado, muito irregular;
• Subida da av. Barro Branco: carros derrapam na subida, fazendo jus ao nome "barro".

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep