Índice de propostas

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego do Jardim Pirituba, no trecho entre a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães e Rua Aurora do Norte, com uma extensão de 1.350 metros, no Jardim Pirituba, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá.

Criar um espaço no projeto habitacional.

Sugestões: na área utilizada pelo consultório um ponto de triagem e através de educação ambiental e conscientização dos moradores do conjunto e corpo (ilegível) construir esse espaço para garantir gração de renda de preferência a mulheres, que forem chefes de família, e assim garantir sua subsistência nos conjuntos, e também rever as questões (ilegível) dos juntos, pois ao longo dos anos vemos pessoas idosas merrer com muito (ilegível), pois se sentem muito afastados e nos (ilegível). (Proposta formulada durante Audiência Pública, sendo que o texto original se encontra anexo).

Venho por meio desta, solicitar revitalização da praça ao lado da E.E. Chiquinha Rodrigues, localizada na Rua Caiapé, 49.

Esta praça infelizmente se tornou um ponto viciado de descarte do lixo. Moradores em situação de rua costumam fazer fogueira com o lixo, tornando o local ainda pior.

Há um play ground no local, todavia, não é possível que as crianças brinquem por conta do lixo e ocupação dos moradores de rua.

Minha sugestão é a criação de um posto policial, semelhante ao que temos no largo do Cliper. Isso com certeza além, da segurança, traria moralidade ao local, fazendo com que não ocorresse mais o descarte irregular.

Com o posto policial + a revitalização da praça, teremos um espaço público digno e seguro próximo de casa. Já há inúmeras árvores que oferecem sombra e ambiente agradável. 

Falta a segurança de estar no local com nossas crianças. É inadimissível um lixão ao lado de uma escola infantil.

Continuação da obra de canalização do córrego Itaquera/Itaqueruna (Av. Aristodemo Pinoti), trecho entre Av. Nordestina e Guaianases (CEU Jambeiro) como alternativa da Av. Nordestina (saturada) em especial Av. Coroa de Frade com ponte sobre o  rio, amenizando problema de trânsito na Av. Radial Leste.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Solicitamos a revitalização completa da área esportiva localizada no Jardim Alto Alegre, no bairro

Pinheirinho 2, distrito de São Mateus. A proposta visa transformar o espaço em um centro de

convivência esportiva e comunitária, com estrutura adequada e segura para atender às

necessidades da população local.

As melhorias propostas são:

- Instalação de cercado ao redor do campo de futebol, garantindo mais segurança aos usuários e

preservação do espaço;

- Implantação de gramado sintético, possibilitando maior conforto, durabilidade e incentivo à prática

esportiva regular;

- Construção de vestiários com banheiros, fundamentais para o uso digno do espaço por atletas, moradores e visitantes;

- Instalação de uma lanchonete comunitária, que poderá servir como ponto de apoio durante

eventos e gerar oportunidades de renda local;

- Construção de uma quadra poliesportiva, para a prática de modalidades como vôlei, basquete e

futsal, ampliando o acesso ao esporte.

O campo é intensamente utilizado por jovens, adultos e crianças da comunidade. No entanto, a

infraestrutura atual é extremamente limitada e não atende aos padrões mínimos de segurança,

conforto e acessibilidade. A falta de estrutura afasta moradores, restringe atividades e inviabiliza o

desenvolvimento de projetos esportivos e sociais mais amplos.

Com essa revitalização, o espaço deixará de ser apenas um campo improvisado e se tornará um

verdadeiro equipamento público de integração social, promovendo o bem-estar físico e mental da

população.

"Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo."

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego da Vila Jaraguá, no trecho entre o Ribeirão Vermelho e Rua José Aguiar Maciel, com uma extensão de 950 metros, nos Jardins Manacá e Santa Terezinha, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep