Índice de propostas

Implementação de um VIVEIRO DE AVES E PÁSSAROS que foram resgatadas do meio ambiente, dentro das instalações do novo Parque Morumbi Sul. Para visitação aberta dos frequentadores do parque e com educadores ambientais, orientando sobre a necessidade de preservar a natureza e os seres vivos.

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

DUPLICAÇÃO DE PONTE - RIO AGUA VERMELHA - RUA JOSE AUGUSTO LOBO - CURUÇÁ / ITAIM Necessário duplicação da ponte que passa sobre o rio água vermelha, na rua José Augusto Lobo, local com uma ponte antiga, com risco de desabamento, só passa um carro por vez, só trafega veículo pequeno, pois a ponte é muito estreita e com parede alta que esbarra nos retrovisores dos veículos. OBS: devido muito transito na av dama entre verdes, muitos veículos estão cortando por essa ponte e causando muito congestionamento no local.

Cabeamento Subterrâneo

Casa da cultura na região da Vila Maria/ Vila Guilherme

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

CONSTRUÇÃO UNIDADE DE REFERÊNCIA DO IDOSO ( URSI ).

Dados mostram o crescimento deste público nos distritos de SP, fazendo necessários a ampliação de politicas públicas para esta população.

O crescimento da expectativa de vida , precisa acontecer com uma assistência  de qualidade. Temos necessidade deste serviço para tratar os idosos de forma integral, diminuindo suas fragilidades e amparando em suas necessidades e diminuindo suas vulnerabilidades e dependências sociais.No território da Penha não temos esse equipamento. 

Extensão do horário de fechamento do Parque da Aclimação, das 20:00 para as 22:00.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

CONSTRUÇÃO DE UMA NOVA VIA LIGANDO AS AVENIDAS ELISÍO TEIXEIRA E A RAIMUNDO PEREIRA DE MAGALHÃES.

Atualmente a rua que faz essa ligação é a Rua Tuneiras do Oeste, via estreita e sempre com trânsito. Em breve será entregue o Residencial Vila Zati (PROJETO DA PREFEITURA "PODE ENTRAR"), são 6 prédios com 24 andares, são mais de 1.700 apartamentos. E a tendência é congestionar mais ainda essa rua.

Com a abertura na nova via partindo da Av. Elisío Teixeira Leite, seguindo pela Rua Sancrerlândia indo até a Av. Raimundo Pereira de Magalhães, irá facilitar em muito o deslocamento no Território da centralidade Parada de Taipas.