Índice de propostas

RUA OSVALDO CORRÊA, 51, JARDIM CAMARGO NOVO, CEP: 08111-490

Reforma de Pinguelas 

Campeonato de jiujtsu.

Reforma do Auditório da Subprefeitura com criacao de uma sala para o CPM/ Drenagem original da parte exterior com troca de piso da Subprefeitura Santana Tucuruvi. Para implementação de feira orgânica e de artesanato aos sábados semanalmente, na parte dianteira do auditório pois neste momento este espaço fico alagado.

Que todos os residenciais onde houver PCDs / Cadeirantes, que se tenha guias rebaixadas, placas com aviso de estacionar carros e descarte de entulhos que atrapalham o deslocamento desses PCDs / Cadeirantes. 

Centro de Profissionalização para pessoas com deficiência

Há a necessidade da pessoa com deficiência acessar o mercado de trabalho, a autonomia é bastante importante para pessoa com deficiência. 

IMPLANTAÇÃO DE PRAÇA NA RUA FREDERICO ESTEBAN JUNIOR -VILA ALBERTINA- Propomos a criação de uma praça completa na rua Frederico Esteban Junior, com quadra poliesportiva, pista para caminhada, equipamentos de atividades físicas para idosos (ATI), área de descanso e iluminação adequada, promovendo lazer, saúde e convivência comunitária.

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Afluente e rios:

Canalização do afluente na comunidade Beira do Mangue, entre as Ruas Manuel de Avita e Rua Arenito.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep