Índice de propostas

PODAS E RETIRADA DE ÁRVORES EM CONJUNTO COM O CORPO DE BOMBEIROS (Operação Delegada).

BASEADO NA EXPERIÊNCIA DA SUBPREFEITURA DA LAPA, ONDE TRABALHARAM JUNTOS A EQUIPE DA SUBPREFEITURA E O CORPO DE BOMBEIRO DA ÁREA. HOUVE UMA REDUÇÃO DRÁSTICA NA QUEDA DE ÁRVORES EM TEMPESTADE.

PARA TAL, A SUBPREFEITURA DEVE ALINHAR COM O CORPO BOMBEIROS DA REGIÃO, UMA AGENDA CONJUNTA, E MAPEAR AS ÁRVORES QUE DEVEM SOFRER AS INTERVENÇÕES.

 A PRESENÇA DO CORPO DE BOMBEIROS, AGILIZA A O CORTE DE ENERGIA, QUANDO NECESSÁRIO.

COLOCAR EM AÇÃO A OPERAÇÃO DELEGADA COM O CORPO DE BOMBEIROS.

COMBATE AO DESCARTE IRREGULAR NO ENCONTRO DAS AV. MIGUEL ESTÉFANO E AV. ABRAÃO DE MORAIS ATRAVÉS DA REQUALFICAÇÃO DO ESPAÇO.

No encontro das Av. Miguel Estéfano e Av. Abraão de Morais existe um espaço verde, sem uso e que tem longo histórico de descarte irregular de lixo. A proposta é consolidar o espaço permitindo uso pela população do entorno, como das moradias populares conhecidos como”singapura”. Não muito distante dali, as áreas verdes foram transformadas e hoje constituem o Parque Linear Vila Guarani; o Bosque Beija Flor, ou a Praça Professor Mário Autuori. A partir da designação desses espaços para o uso de lazer e descanso da população, inclusive de crianças e idosos, o descarte irregular reduz significativamente. A PROPOSTA Em primeiro lugar que se mantenham as árvores e invista em plantio de espécies nativas, integrando o espaços ao corredor verde e corredor de polinização. Ainda poderia ser implementada uma horta urbana, para uso da população dos Singapura. 

Criação de uma pista para caminhada entre as árvores,  equipamentos de exercício para a terceira idade e um parquinho para as crianças. Algumas mesas para piquenique e com wifi livre.

Travessia de pedestres segura, com uma boa demarcação de lombo faixa, rebaixamento das guias para cadeirantes e idosos e, guarda corpo nas calçadas para proteger o pedestre. DRIVE COM IMAGENS E MAPAS

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

Considerando que diversas unidades da saúde vêm sendo roubadas, recorremos: A implantação de sistemas de segurança amplo.

Limpeza nas escolas. Obs.: Veridiana Escola.

CAPACITAÇÃO E EPREENDEDORISMO

Criar nos equipamentos de acolhimento de conivência de apoio aos moradores de rua espaço de capacitação profissional de empreendedorismo.

Para que os moradores de rua tenham condições de se ressocializar na comunidade e se alto sustentar e se manter com dignidade. Para que eles(as) possam realmente voltar a sociedade de igual para igual. 

Instituto Surep 

Movimento SUREP 

Surep Brasil 

Projeto Amancio e Irmã Miriam Mooca. 

Joaniro Amancio 1199590.3753.

Ciclovia de Integração Santana: Ligação entre Av. Cruzeiro do Sul e Av. Eng. Caetano Álvares

📝 Descrição

A proposta visa a criação de uma ciclovia contínua conectando a Av. Cruzeiro do Sul à Av. Engenheiro Caetano Álvares, passando pelas ruas Alfredo Pujol, Cônego Manuel Vaz, Domingos da Costa Mata e Pelegrino. Atualmente, ciclistas já utilizam esse trajeto informalmente, mas a ausência de infraestrutura segura aumenta os riscos de acidentes.

Essa ciclovia permitiria integrar dois importantes corredores cicloviários da cidade, fortalecendo a malha cicloviária na região norte. Além disso, abriria oportunidades para mais moradores utilizarem a bicicleta para acessar terminais de ônibus e estações de metrô, como Santana e Carandiru, reduzindo a dependência do carro e incentivando a mobilidade ativa.

🎯 Objetivos

✅ Garantir segurança para ciclistas no trajeto já usado informalmente ✅ Integrar os corredores de ciclovias da Zona Norte ✅ Reduzir congestionamentos e emissões, incentivando deslocamentos sustentáveis ✅ Melhorar o acesso de bairros residenciais a transporte público (ônibus e metrô)

Propósito orçamento cidadão. 

Implantação de faixa exclusiva de ônibus com horários determinado na Av Presidente João Goulart do numeral 72 até 960  objetivo de melhorias na circulação dos transportes público nesse trecho caótico.

Garantir recursos para abertura de novos serviços socioassistenciais da proteção social básica: 4 novos CCA´S, 7 novos CEDESP (4 São Lucas e 3 Vila Prudente) e 10 novos NCI.

Tratam-se de proposta que foram devidamente discutidas, deliberadas e aprovadas na Conferência Regional de Assistência Social de 2023.

As propostas estão cadastradas no Eixo 1, Ambito Regional, página 23.

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep