Índice de propostas

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

Minha proposta é para pavimentação da Avenida Sabará ( desida do Chapecó) e Rua Manoel Pereira de barros cep 04893080 antiga Av circular as 2 vias estão localizada no distrito de Eng Marsilac e nossa proposta é para a pavimentação ecológica. 

Proposta:Instalação de Luminárias pedonais de baixa altura voltada para pedetres. Acopladas aos postes publicos já existentes, com braços curtos direcionado luz para calçadas e áreas de travessias. A intervenção solicitada para trechos da Av. Prof. Alfonso Bovero (nr 998 a 1.398) e Av Pompéia ( 957 a 1.493) Essas luminárias terão foco de iluminação nas calçadas e melhor iluminação no caminho dos trabalhadores aos pontos de ônibus e no proprio ponto ficando área mais iluminada e segura. Provendo maior visibilidade noturna e segurança aos pedestres. Os trechos mencionados à noite tem baixa luminosidade voltadas ao pedestre. Esse trecho dessas duas avenidas de grande fluxo de trabalhadores que se deslocam a pé aos grandes polos de trabalho e geradores de trafego, como Hospital das Clinicas unidade rua Cotoxo, Hospital São Camilo, Sesc Pompéia, Shoping Bourbon entre outros. Essa proposta visa atender demandas reais de segurança e mobilidade urbana, beneficiando os trabalhadores, moradores e visitantes. A iniciativa representa um avanço na construção de espaços públicos mais seguros, ilumidados e inclusivos, fortalecendo a convivencia urbana e o bem estar coletivo, não só dos moradores do bairro mais todos trabalhadores que circulam por esses trechos que hoje são inseguros pela baixa luminosidade à noite.

Reforma das calçada da UBSs entre no plano de melhorias de calçadas  da Prefeitura e com acessibilidade

Melhorar o fluxo de transporte. Rua Antônio Coutinho, Jd. Helena - São Mateus, CEP 08371-200.

Devido a construção do monotrilho linha 15, trânsito local fica impossível, principalmente em horário de pico.

Quero propor a criação de base da gcm no parque m boi mirim para que estando aberto possa ser de fato usado ..

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Ponto Final de Ônibus entre os bairros Jardim Brasil Novo, Nova Paris e Corisco

Gostaria de estar solicitando ponto final de ônibus entre os bairros Jardim Brasil Novo, Nova Paris e Jardim Corisco.

Pontos de ônibus com coberturas e assentos em geral na região Tremembé e Jaçanã.

Aumentar a frota dos ônibus.

Ampliação de galeria de águas pluviais (GAP).

Rua Roberio Dias X Avenida Vila Ema.

População sofre muito e tem prejuízos com enchentes.

PROPOSTA: IMPLANTAÇÃO DE LOMBADA ELETRÔNICA NA ESTRADA DO ALVARENGA, ALTURA DO Nº 2900, EM FRENTE À UPA PARQUE DOROTÉIA

JUSTIFICATIVA:

Solicita-se a implantação de uma lombada eletrônica na Estrada do Alvarenga, na altura do nº 2900, em frente à UPA Parque Dorotéia. O objetivo é reduzir a velocidade dos veículos que trafegam na via, contribuindo para a diminuição de acidentes e, consequentemente, dos riscos de atropelamentos no trecho mencionado. Nos últimos anos, a Estrada do Alvarenga tem sido utilizada como rota alternativa por veículos pesados provenientes de regiões como São Bernardo do Campo, Diadema, Rodovia dos Imigrantes, entre outras, com destino à Avenida das Nações Unidas e/ou Marginal Pinheiros.