Download das propostas abaixo (csv)
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11/05/2025 • • São Mateus
Solicito um terminal de ônibus, deixo do rodoanel.
Entre JD.Sto André e Cj.Promorar,pois existe grande aumento da população e o fluxo de ônibus,não comporta.
2425. Construir uma URSI na região de Pirituba/Jaraguá
09/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Construir uma URSI Unidade de Referência à Saúde de Idosos na região de Pirituba/Jaraguá,
As unidades exiistentes são muito distantes e há uma grande populaçao idosa nesta região e tende aumentar !!
815. Instaurar câmeras de segurança Smart Sampa nos pontos de ônibus
23/04/2025 • • Guaianases
CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)
precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança.
essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.
isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.
Instituto Surep
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23/04/2025 • • Cidade Tiradentes
Implantação de uma unidade do CEDESP(Centro de Desenvolvimento Social e Produtivo). Com cursos profissionalizantes para a inclusão social e produtiva de adolescentes, conforme previsto na Política Nacional de Juventude.
202
12/04/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Criar um acesso direto entre as avenidas Cantidio Sampaio e Elisio Teixeira Leite tendo como pontos de interligação a Cantidio na altura do Bairro Jd. Damasco e a Elísio na altura do Jd. Paulistano, ponto de referência o CEU Jd. Paulistano, é a Futura estação do metrô e também o futuro Parque Público.
Justificativa:
Devido a precariedade das avenidas o trânsito é caótico nas avenidas citadas, desta forma considerando que será construida uma estação de metrô no Jd. Paulistano, considerando que em breve teremos a implantação de um parque no Jd. Paulistano a criação de uma via que comprte transporte público entre as duas avenidas, isto trará desenvolvimento local, melhoria de condições de vida para toda população, garantirá acesso rapido e de qualidade além de acesso ao parque público
uma via de ligação direta nestas duas avenidas trará
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23/04/2025 • • Sé
PCD - RESPEITO - INCLUSÃO.
CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).
Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.
PROJETO AMANCO
Instituto Surep
2008
06/05/2025 • • Sapopemba
Revitalização da praça Geraldo Genici de Oliveira com a instalção de brinquedos.
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24/04/2025 • • São Miguel
Implantar o plano de melhoramentos viários nos Distritos de Jardim Helena e Itaim Paulista de acordo com o disposto no ART. 1°. da Lei n° 15.624 de 19/09/2012, e plantas n°s 26.942/1 a 3 - Classificação I-642, do arquivo da Superintendência de Projetos Viários.
Justificativa:
O tráfego de veículos no horário de pico torna-se extremamente congestionado no sentido do Viaduto Carlito Maia, especialmente para quem sai do Distrito do Jardim Helena (SUB-MP) em direção ao Itaim Paulista (SUB-IT) e aos municípios vizinhos, como Itaquaquecetuba, Poá, Suzano e Mogi das Cruzes. A situação é ainda mais crítica para os moradores que precisam acessar o Hospital Santa Marcelina do Itaim Paulista, localizado na confluência da Avenida Itaim com a Avenida Marechal Tito.
Além disso, o trânsito também é bastante comprometido para quem se desloca do Itaim Paulista em direção à Rodovia Ayrton Senna da Silva, utilizando a Avenida Brás da Rocha Cardoso.
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23/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
CANALIZAÇÃO OU FAZER GALERIA NO CÓRREGO JARDIM PIRITUBA
Com adensamento da região, acho importante tal obra. Sugiro a canalização do córrego localizado no Jardim Pirituba, córrego esse paralelo à Rua Tufik Mereb.
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02/05/2025 • • Butantã
Arborizar completamente (árvores, arbustivas e forração) as avenidas de canteiro central do Butantã, melhorando a cobertura vegetal e impedindo as travessias fora de faixa, melhorando a segurança viária. Alterar também as faixas de ônibus para a esquerda, com pontos na esquina, junto da faixa de pedestres, eliminando as interferências com os outros veículos e melhorando o fluxo do transporte coletivo. Deixando o bairro bonito, seguro e prático!