Índice de propostas

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Compra de carro para ser usado como base móvel pela GCM

Devido o aumento de moradores da região da gleba do pêssego, Jd Helian, novo horizonte I e II, Jd Cibele os nossos alunos estão sem ter aonde estudar, gostaria que criasse outra escola para os alunos ter aonde estudar

Também tivesse algum evento para que as crianças não ficasse na rua e que investisse mais na educação e no laser da escola, colocasse escola de futebol para treinar as crianças da comunidade.

E que tivesse alguma atividade voltada para os idosos também.

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

Conforme o bairro evoluiu muito, um crescimento de população, venho solicitar uma nova Unidade para atender as demandas de exames e atendimento mais com qualidade UBS e integrada AMA UBS Lauzane Paulista. Não tem estrutura para tanta demanda em geral.

Regulamentação fundiária para todos os moradores da cidade Tiradentes de modo a prover moradia digna, saneamento básico,  ruas demarcadas, com acesso  facilitado a carros como caminhão de coleta, implantação de coleta seletiva e moradias de alvenaria. 

Recapeamento da Rua Antônio Gasques Martines 

Os Moradores dessa via sofrem a anos com a falta de reparos no asfalto e além disso a ausência das sargetas fez com que as guias afundassem e o desgaste do asfalto, os moradores também sofrem com pequenos alagamentos na rua, causado por buracos que dificultam a drenagem da água.

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego Cintra, no trecho entre a Rua Manoel Martins da Rocha e 400 metros a montante, com uma extensão de 450 metros, na Chácara Alves Magalhães, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Limpeza das ruas e revitalização das calçadas

Construção de uma UPA – Unidade de Pronto Atendimento – porte 3

na rua Gomes de Carvalho, 250.

Com a recente inauguração da UPA Lapa que fica no extremo norte da Subprefeitura de Pinheiros e que já está  quase no seu limite máximo de atendimento, seria imperativo a construção de uma segunda UPA porte 3 na Subprefeitura de Pinheiros.

Esta proposta foi elaborada pelo Conselho Gestor da Supervisão de Saúde Lapa Pinheiros / Pinheiros